Αιτίες του ρεύματος άξονα που παράγεται από τον κινητήρα Big Power Dc
Το ρεύμα στο κύκλωμα άξονα, περιβλήματος και βάσης του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες DC ονομάζεται ρεύμα άξονα. Το ρεύμα του άξονα προκαλεί διαβρώσεις της επιφάνειας έδρασης του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες DC ή της σφαίρας, σχηματίζοντας σημειακές μικρο-οπές, οι οποίες επιδεινώνουν την απόδοση λειτουργίας του ρουλεμάν, αυξάνουν την απώλεια τριβής και τη θερμότητα και τελικά προκαλούν το ρουλεμάν έγκαυμα. Η ανάλυση διαπίστωσε ότι το φαινόμενο αυτό προέκυψε από τους ακόλουθους πέντε λόγους:
(1) Ασυμμετρία του μαγνητικού πεδίου.
(2) Στο ρεύμα τροφοδοσίας υπάρχουν αρμονικές.
(3) Η κατασκευή και η εγκατάσταση δεν είναι καλές και το διάκενο αέρα δεν είναι ομοιόμορφο λόγω της εκκεντρικότητας του δρομέα.
(4) Υπάρχει κενό μεταξύ των δύο ημικυκλίων του αποσπώμενου πυρήνα του στάτη.
(5) Ο αριθμός των κεραμιδιών που έχουν τους πυρήνες του στάτορα στοιβαγμένους σε σχήμα ανεμιστήρα δεν έχει επιλεγεί σωστά.
Ο ελεγκτής μοτέρ χωρίς ψήκτρες DC μπορεί να αποφύγει την παραγωγή του ρεύματος άξονα εξαλείφοντας τη ροή παλμών και τον σχεδιασμό αρμονικού κινητήρα ισχύος, μονώνοντας το περίβλημα του εδράνου και τη βάση του ολισθαίνοντος ρουλεμάν και μονώνοντας τον εξωτερικό δακτύλιο και το τελικό κάλυμμα του κυλίνδρου έδρασης .
