1. Τάση λειτουργίας - Για έναν κινητήρα, μπορεί να υπάρχουν πολλαπλές παράμετροι τάσης. όπου η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη ονομαστική τάση υπό συνθήκες συνεχούς λειτουργίας · ορισμένοι κινητήρες μπορεί να υπερβούν την ονομαστική ταχύτητα και ροπή πάνω από την ονομαστική τάση λειτουργίας, αλλά μπορεί να υπάρχουν τοπικά προβλήματα υπερθέρμανσης μετά από κάποιο χρονικό διάστημα. Δηλαδή, κάποια υπέρταση μπορεί να εκτελεστεί μόνο σε σύντομο χρονικό διάστημα, όχι σε μακροπρόθεσμη λειτουργία.
Ταχύτητα περιστροφής - ταχύτητα περιστροφής κινητήρα, η τυπική μονάδα μεταφέρεται κάθε λεπτό, μερικές φορές χρησιμοποιείται σε τόξο ή γωνία ανά δευτερόλεπτο.
Ροπή - Ο κινητήρας αλλάζει την ταχύτητα περιστροφής. εάν χρησιμοποιείτε ένα κλειδί για να στρίψετε τη βίδα, η ροπή του κλειδιού περιστρέφεται. στον τομέα της ρομποτικής, η ροπή χρησιμοποιείται γενικά για να μετακινήσει ή να κάνει το ρομπότ να ολοκληρώσει διάφορες ενέργειες. Η στιγμή είναι ίση με το βραχίονα ισχύος και ισχύος και η μονάδα του είναι nm.
Ρεύμα - Για έναν κινητήρα, μπορεί να υπάρχουν πολλαπλές παράμετροι ρεύματος, όπως ρεύμα χωρίς φορτίο, ονομαστικό ρεύμα και ρεύμα πρίζας.
Φυσικές παράμετροι - όπως μέγεθος κινητήρα, μέγεθος άξονα κινητήρα, διαστάσεις διατομής και σταθερές οπές.
Άλλες παράμετροι - Ορισμένοι κινητήρες παρέχουν επίσης κάποια άλλα εξαρτήματα, όπως κωδικοποιητές, φρένα, κιβώτια ταχυτήτων, βάσεις και τα παρόμοια
