Οι προμηθευτές κινητήρων dc gear dc της Κίνας σας λένε πέντε τρόπους για να διατηρήσετε τους ηλεκτροκινητήρες DC
Οι ηλεκτροκινητήρες DC είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα προϊόντα σε πολλά μηχανικά προϊόντα. Είναι επίσης ένα σημαντικό μέρος των μηχανικών προϊόντων. Για κινητήρες με ηλεκτροκινητήρες DC, πρέπει να τις διατηρήσουμε εγκαίρως για να αποφύγουμε την αποτελεσματικότητα της εργασίας.
1. Ελέγξτε το μέγεθος και την αλλαγή του ρεύματος λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα με ηλεκτροκινητήρα DC κατά την καθημερινή επιθεώρηση. Ελέγξτε εάν υπάρχει διαρροή νερού ή στάζει γύρω από αυτό, γεγονός που θα προκαλέσει σπάσιμο και καύση της μόνωσης του κινητήρα. Επίσης, θέλετε να δείτε αν υπάρχουν αντικείμενα στο περιφερειακό του κινητήρα που επηρεάζουν το περιβάλλον εξαερισμού και διάχυσης θερμότητας; Κοιτάξτε το κάλυμμα του ανεμιστήρα, την λεπίδα του ανεμιστήρα και τον κινητήρα έξω εάν είναι πολύ βρώμικο για καθαρισμό, για να διασφαλίσετε την ψύξη και την ψύξη του.
2. Η θερμοκρασία γύρω από τον κινητήρα ανιχνεύεται από το πίσω μέρος του χεριού. Στην περίπτωση καλύτερων συνθηκών έδρασης, η θερμοκρασία και στις δύο άκρες θα είναι χαμηλότερη από τη θερμοκρασία του ενδιάμεσου τμήματος περιέλιξης. Εάν η θερμοκρασία και στις δύο άκρες του ρουλεμάν είναι υψηλή, είναι απαραίτητο να συνδυάσετε τις μετρούμενες συνθήκες ήχου του ρουλεμάν. Ελέγξτε τα ρουλεμάν.
3. Προσέξτε προσεκτικά την ανώμαλη λειτουργία του κινητήρα. Επειδή ο θόρυβος στο μηχανοστάσιο είναι μεγάλος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα βοηθητικά εργαλεία όπως ένα κατσαβίδι ή ένα ραβδί για να κλείσετε τα δύο άκρα του κινητήρα. Εάν ακούτε συχνά, μπορείτε να βρείτε τον κινητήρα και τη συσκευή σύροντός του. Οι κραδασμοί, ακόμη και ο αριθμός των εσωτερικών λαδιών ρουλεμάν μπορούν να κριθούν έτσι ώστε να προστεθεί η έγκαιρη προσθήκη λαδιού ή να αντικατασταθεί ο νέος ρουλεμάν και άλλα αντίστοιχα μέτρα, ώστε να αποφευχθεί η άλεση και το μπλοκάρισμα του λαδιού του μοτέρ ταχυτήτων DC, .
4. Όταν ο ηλεκτροκινητήρας συνεχούς ρεύματος σταματήσει να λειτουργεί, είναι απαραίτητο να μετράτε περιοδικά τη σχετική γείωση ή την αντίσταση μόνωσης φάσης με μετρητή μόνωσης και να το συγκρίνετε με τα αποτελέσματα των δοκιμών του προηγούμενου μήνα, ώστε να εντοπίζονται εγκαίρως τα ελαττώματα της μόνωσης, και χρησιμοποιήστε τη λάμπα ψησίματος για την ψήσιμο όταν βρεθεί το ελάττωμα. Βελτιώστε τη μόνωση, αποφύγετε την καύση του κινητήρα επειδή η μόνωση είναι πολύ χαμηλή και ο κινητήρας με την παλιρροιακή ηλεκτρική θέρμανση. Εκτός από ειδικές περιστάσεις, μην απενεργοποιείτε τον διακόπτη θέρμανσης κατά βούληση.
5. Προσέξτε ιδιαίτερα την αδιάβροχη, ανθεκτική στην υγρασία και την ξήρανση των ηλεκτροκινητήρων με ηλεκτροκινητήρες DC σε υγρό και χειμώνα. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη στεγανότητα των κινητήρων σε ανοικτές και υγρές θέσεις. Για κινητήρες που υπάρχουν υπόνοιες ότι είναι πολύ υγροί ή πιτσιλιστείτε, προσέξτε πριν τη χρήση. μια εξέταση. Εάν ο κινητήρας βρέθηκε να είναι εμποτισμένος με νερό, απλά αποσυναρμολογήστε τον κινητήρα, τραβήξτε έξω τον δρομέα και στεγνώστε τον με πεπιεσμένο αέρα, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε τη λάμπα ψησίματος για να ψήσετε από τα δύο άκρα του στάτη του κινητήρα μέχρι η μόνωση του κινητήρα να ανέλθει σε κανονική .
