Σύμφωνα με την αξίωση 1, ένας κινητήρας DC μόνιμου μαγνήτη για επεξεργασία τροφίμων διαθέτει μια επίπεδη έξοδο αέρα στη μία πλευρά του πίσω άκρου κράματος αλουμινίου του καλύμματος της λεπίδας αέρα και η λεπίδα αέρα πιέζεται στο επίπεδο με το κάλυμμα του καλύμματος της λεπίδας αέρα.
3. Σύμφωνα με τον κινητήρα DC μόνιμου μαγνήτη για εξοπλισμό επεξεργασίας τροφίμων που αναφέρεται στην αξίωση 1, τα χαρακτηριστικά του έγκειται στο ότι το εμπρόσθιο άκρο του εν λόγω καλύμματος εμπρόσθιου άκρου είναι αντίστοιχα εφοδιασμένο με κάλυμμα λαδιού από πλαστικό υλικό, ρουλεμάν, που περιέχει σφουγγάρι, κυλινδρικό ρουλεμάν λαδιού Το
4. Σύμφωνα με τον κινητήρα DC μόνιμου μαγνήτη για εξοπλισμό επεξεργασίας τροφίμων που αναφέρεται στην αξίωση 1, τα χαρακτηριστικά έγκειται στο ότι ένα πλαστικό γρανάζι είναι τοποθετημένο μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων που συνδυάζεται με τον άξονα του ρότορα, ένα κιβώτιο ταχυτήτων είναι τοποθετημένο έξω από το κιβώτιο ταχυτήτων, και μια κυκλική στεγανοποίηση λαδιού είναι τοποθετημένη στο κέντρο του καλύμματος του κιβωτίου ταχυτήτων.
5. Σύμφωνα με τον κινητήρα DC μόνιμου μαγνήτη για μηχανή επεξεργασίας τροφίμων που αναφέρεται στην αξίωση 4, τα χαρακτηριστικά του έγκειται στο ότι το κάλυμμα του σώματος του κιβωτίου ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις συμμετρικές οπές εγκατάστασης για αντιολισθητικές βίδες και οι τέσσερις θέσεις εγκατάστασης είναι εγγυημένες το ίδιο αεροπλάνο.
6. Σύμφωνα με τον κινητήρα DC μόνιμου μαγνήτη για επεξεργαστή τροφίμων που αναφέρεται στην αξίωση 1, τα χαρακτηριστικά του έγκειται στο ότι η επιφάνεια του κόκκινου και μαύρου καλωδίου μολύβδου είναι εφοδιασμένη με μαύρο δακτύλιο PVC, το πάχος είναι 0.5mm και η θερμοκρασία είναι 125 ° ΝΤΟ.
