Αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας πρέπει να ξεκινήσει από την εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος
Ως ένας βασικός τομέας των εξαρτημάτων αυτοκινήτων, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει γίνει μία από τις πιο πιθανές βιομηχανίες της εξοικονόμησης ενέργειας και προστασίας του περιβάλλοντος.
Η της χώρας «προσωρινών κανονισμών για το προώθηση της βιομηχανική δομή προσαρμογή», «Κατευθυντήριες γραμμές για την καθοδήγηση του προϊόντος δομή προσαρμογή» και «Επί του παρόντος καθοδηγείται κλειδί περιοχές για τεχνολογία εκβιομηχάνιση προτεραιότητα» και άλλες ρυθμιστικές έγγραφα που απαιτούν ότι το επίκεντρο της στρατηγικής μικρών και μεσαίου μεγέθους μοτέρ ανάπτυξης της Κίνας στο μέλλον θα είναι γύρω από την εφαρμογή σε εθνικό επίπεδο. Μοτέρ μηχανικής εξοικονόμησης ενέργειας, σθεναρά να αναπτύξουν μηχανοκίνητα προϊόντα υψηλής απόδοσης, εξοικονόμηση ενέργειας, φιλικές και επιταχύνει το ρυθμό της αναβάθμισης του προϊόντος. Επιχειρήσεις θα αναπτύξει κινητήρες υψηλής απόδοσης και εξοικονόμηση ενέργειας και την προώθηση προϊόντων εξοικονόμησης ενέργειας, που είναι ένα σημαντικό μέτρο για την επίτευξη μείωσης συντήρησης και την κατανάλωση ενέργειας.
Επιπλέον, από τη σκοπιά της Κίνας μεγάλα μοτέρ εισηγμένων εταιρειών, η ανάπτυξη των νέων οχημάτων ενέργεια στο μέλλον η αναπτυξιακή στρατηγική της κάθε επιχείρησης αναμένεται να θέσει μια σταθερή βάση για την νέα ανάπτυξη της εταιρείας. Προκειμένου να επιταχυνθεί περαιτέρω η διάταξη του νέου κλάδου ενέργειας, εμείς θα αναπτύξετε ενεργά νέες μηχανές κίνησης οχήματος ενέργεια και ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου και άλλα συναφή βασικά στοιχεία για την επίτευξη αποτελεσματικού σχεδιασμού για το μετασχηματισμό του ρόλου των νέων προμηθευτές ενέργειας όχημα powertrain.
Από την ανάλυση δεδομένων έρευνας αγοράς, αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας έχει γνωρίσει ραγδαία ανάπτυξη τα τελευταία δύο χρόνια, ειδικά κινητήρα της επιχείρησης νέα ενέργεια όχημα κινητήρα έσοδα αντιπροσώπευαν περισσότερο από το 10% της συνολικής επιχείρησης έσοδα, και νέα ενέργεια οχήματα. Ο ρυθμός αύξησης των εσόδων του κινητήρα είναι πολύ υψηλότερο από το ποσοστό αύξησης των συνολικών εσόδων της εταιρείας, και τα υψηλότερα ακόμη και φθάνει το 1001.84%. Αυτό μπορεί να θεωρηθεί ότι το αναπτυξιακό δυναμικό της η νέα ενέργεια όχημα στην αυτοκινητοβιομηχανία είναι δύσκολο να εκτιμηθεί.
