Τρέχουσα κατάσταση των εγχώριων εταιρειών ηλεκτρονικού ελέγχου: Βασικά στοιχεία εισάγονται βασικά
Shenzhen Yingweiteng Electric Vehicle Drive Technology Co, Ε.Π.Ε. (εφεξής "Yingweiteng") είναι η πρώτη επιχείρηση echelon των εγχώριων ελεγκτών μοτέρ, που ασχολούνται κυρίως με νέους ελεγκτές κινητήρα οχημάτων ενέργειας, βοηθητικούς ελεγκτές, DC-DC μετατροπείς, κινητήρες και φορτιστές αυτοκινήτων. Η έρευνα και ανάπτυξη και παραγωγή πασσάλων φόρτισης εδάφους / φορτιστές και άλλα προϊόντα, το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου επαγγελματικών οχημάτων έχει υψηλή αποτελεσματικότητα ελέγχου, ασφάλεια και αξιοπιστία, και έχει αναγνωριστεί ευρέως στην αγορά. Από το 2017, η INVT έχει αρχίσει επίσημα την έρευνα και την ανάπτυξη ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου επιβατικών αυτοκινήτων.
Ο Yu Lingfei, ο οποίος επέστρεψε από μια ξένη εταιρεία, έχει μια βαθιά εμπειρία στο εγχώριο και διεθνές βιομηχανικό περιβάλλον. Είπε ότι σε σύγκριση με τους διεθνείς γίγαντες, εξακολουθούν να υπάρχουν κάποια κενά στους εγχώριους κατασκευαστές ηλεκτρονικού ελέγχου. Είναι κατανοητό ότι, λαμβάνοντας ως παράδειγμα ηλεκτρονικό έλεγχο, μόνο ορισμένα διακεκριμένα συστατικά και παθητικά συστατικά μπορούν να γίνουν καθαρά εγχώρια. Τα περισσότερα από τα εξαρτήματα ισχύος, όπως τα IGBT, πρέπει να εισαχθούν από το εξωτερικό και το τσιπ πυρήνα ελέγχου και ο μικροϋπολογιστής με ένα τσιπ είναι βασικά Πρέπει να εισαχθούν από το εξωτερικό και αυτά τα κενά οφείλονται κυρίως στο χάσμα μεταξύ σχεδιασμού chip, οικοσύστημα λογισμικού.
Ο Yu Lingfei φαίνεται ότι το μεγαλύτερο κενό είναι το κενό σε όλη την ευαισθητοποίηση της βιομηχανίας στην έρευνα και την ανάπτυξη. Μεγάλες ξένες εταιρείες αναπτύσσουν τα προϊόντα επόμενης γενιάς τρία με πέντε χρόνια πριν από το χρονοδιάγραμμα. Έχουν μεγάλη πρόοδο και χρησιμοποιούν γενιά και προ-έρευνα. Η εγχώρια βάση από την άποψη αυτή είναι σχετικά ανεπαρκής και η πιο προηγμένη επένδυση πριν από την έρευνα είναι ακόμη μεγαλύτερη. Είναι αδύναμη.
Σειρά IFL: Ένα ορόσημο στην ανάπτυξη του Invitro
Ακριβώς λόγω του χάσματος, ενόψει του επικείμενου αδιάκριτου ανταγωνισμού το 2020, ο Yu Lingfei έχει πιο επείγοντα χαρακτήρα. Ως εκ τούτου, η έρευνα και ανάπτυξη της INVT για προϊόντα ηλεκτρονικού ελέγχου επιβατικών αυτοκινήτων έχει προωθηθεί όσον αφορά το προσωπικό, τις λύσεις και τα συστήματα μέχρι τα πρότυπα του 2020 και τελικά ξεκίνησε η σειρά IFL των νέων ελεγκτών κινητήρων επιβατικών αυτοκινήτων που αποτελούν ορόσημο για την INVT.
Σύμφωνα με αναφορές, αυτή η σειρά θα είναι το προϊόν πλατφόρμας ελεγκτών επιβατικών αυτοκινήτων που κατασκευάστηκε από την Invitro, χρησιμοποιώντας μικροελεγκτή Infineon TriCore και ολοκληρωμένο τσιπ διαχείρισης ενέργειας SBC, με προηγμένη σχεδίαση τοπολογίας και λειτουργικής ασφάλειας, πλήρη διαγνωστική υπηρεσία UDS, προϊόντα; ο ελεγκτής του έχει μέγιστη απόδοση 98,5% και η απόδοση στην περιοχή εργασίας 75% είναι μεγαλύτερη από 93%. Η συνολική αποτελεσματικότητα του συστήματος θα είναι 1% υψηλότερη από τη βιομηχανία.
Προς το παρόν, τα προϊόντα σειράς INVL της IFL περιλαμβάνουν μονοφασικά μικρο-υπολογιστικά και μοτέρ, ηλεκτρικά συστήματα ελέγχου και μειωτήρα τριών σε κίνηση και έχουν εισέλθει σε πολλές εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως οι Zotye, Hangteng, Geely, Baowo Auto, Aichi Yiwei κ.λπ. Νέα μοντέλα εξοπλισμένα με προϊόντα σειράς IFL θα παραχθούν μαζικά από το δεύτερο εξάμηνο του έτους μέχρι το 2020.
Ο Yu Lingfei δήλωσε στον δημοσιογράφο του δικτύου ηλεκτρικών οχημάτων ότι η σειρά ηλεκτρονικών προϊόντων ελέγχου IFL είναι εξίσου σημαντική για το εγχώριο πεδίο ηλεκτρονικού ελέγχου, καθώς θα είναι το πρώτο προϊόν στην Κίνα που παράγεται μαζικά με την αρχιτεκτονική TriCore και AutoSAR.
Εκτός από την ανάπτυξη του συστήματος κίνησης, η INVT ενισχύει επίσης την τεχνική συσσώρευση ορισμένων βασικών εξαρτημάτων. Το έργο του καρβιδίου του πυριτίου που προωθείται από κοινού από την εταιρεία και από έναν μεγάλο κατασκευαστή αυτοκινήτων στην εγχώρια αγορά θα ολοκληρώσει την επαλήθευση της ισχύος του πρωτοτύπου φέτος και θα επαληθευτεί το επόμενο έτος. Το καρβίδιο του πυριτίου έχει αναγνωριστεί εδώ και πολύ καιρό από τη βιομηχανία ως εναλλακτική λύση έναντι των IGBT.
Προετοιμαστείτε για την άφιξη των γίγαντες με προϊόντα υψηλής ποιότητας το 2020
Για τον προγραμματισμό των προϊόντων ηλεκτρονικού ελέγχου των INVT νέων ενεργειακών επιβατικών αυτοκινήτων, ο Yu Lingfei δήλωσε ότι φέτος τα μεμονωμένα προϊόντα του θα παραχθούν μαζικά. Το 2019 και το 2020, τα προϊόντα τριών σε ένα του κινητήρα της κατηγορίας Α θα παράγονται μαζικά. Επιπλέον, το 2019 Το έτος, η INVT θα ξεκινήσει την ανάπτυξη του προϊόντος τροφοδοσίας τριών επιβατικών αυτοκινήτων κατηγορίας Α0. Μετά το 2020, θα συμμετάσχει στην ανάπτυξη προϊόντων ηλεκτρικού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης (EPS) και το επίπεδο ασφάλειας των προϊόντων της θα φτάσει στο ASIL-D.
Μερικοί πιστεύουν ότι «το 2020 θα είναι το πρώτο έτος των νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας» και ο Yu Lingfei συμφωνεί με αυτή την άποψη. Ο Yu Lingfei είπε ότι μέχρι το 2020, όταν οι επιδοτήσεις θα αποσυρθούν εντελώς, οι εγχώριοι κατασκευαστές θα πρέπει να συναντηθούν με ξένους γίγαντες. Ο νέος τομέας ηλεκτρονικού ελέγχου των επιβατικών αυτοκινήτων θα εισέλθει στην αγορά του μπλε ωκεανού. Προκειμένου να αναλάβει ηγετικό ρόλο στην τεράστια αγορά, μόνο μετά το 2020 τα πρότυπα για την έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων, έχουν μόνο την εμπιστοσύνη να ανταγωνίζονται τους γίγαντες.
