3. Τάση ανάπτυξης
Οι σύγχρονοι κινητήρες μόνιμων μαγνητών χρησιμοποιούνται ευρέως στη βιομηχανική παραγωγή και την καθημερινή ζωή λόγω της υψηλής απόδοσης, της μεγάλης ειδικής ισχύος, της απλής δομής και της αξιοσημείωτης εξοικονόμησης ενέργειας. Ειδικά τα τελευταία χρόνια, η επιτυχής ανάπτυξη της υψηλής αντοχής στη θερμότητα και των υψηλών μαγνητικών ιδιοτήτων των μόνιμων μαγνητών NdFeB και η περαιτέρω ανάπτυξη και βελτίωση των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων ισχύος, η έρευνα και ανάπτυξη σύγχρονων κινητήρων σπάνιων γαιών με μόνιμο μαγνήτη έχουν εισέλθει σε μια νέα εποχή στο εσωτερικό και στο εξωτερικό . Στους τομείς της θεωρητικής έρευνας και της εφαρμογής, θα υπάρξει ένα ποιοτικό άλμα. Προς το παρόν, αναπτύσσεται προς την κατεύθυνση της εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας, της υψηλής ροπής, της υψηλής ισχύος, της μικρογράφησης και της υψηλής λειτουργικότητας.
3.1 σούπερ υψηλός κινητήρας
Ο συγχρονισμένος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη δεν χρειάζεται την περιέλιξη διέγερσης, η κατασκευή είναι σχετικά απλή, το τμήμα μαγνητικού πεδίου δεν έχει πηγή θερμότητας, δεν απαιτείται συσκευή ψύξης, η δύναμη εξαναγκασμού του υλικού είναι υψηλή και το μήκος του διακένου αέρα μπορεί να πάρει μεγαλύτερη τιμή, έτσι ώστε να είναι δυνατή η μεγάλη αύξηση της ταχύτητας περιστροφής. Προς το παρόν έχουν κατασκευαστεί (2 ~ 3) κινητήρες X10r / βροχή, όπως η δομή στροφαλοφόρου στροφέα 150kW, 23000r / min για τη χρήση γεννητριών μόνιμων μαγνητών σπάνιων γαιών που έχουν αναπτυχθεί από τη General Electric Company των Ηνωμένων Πολιτειών και η εξωτερικό τύπο ρότορα για ηλεκτρικά οχήματα. 7.2kW, 27000r / μοτέρ βροχής. Ένας κινητήρας εκατοντάδων χιλιάδων περιστροφών ανά λεπτό αναπτύσσεται επί του παρόντος.
