Γενικές γνώσεις για την πρώτη χρήση του κινητήρα
1. επιθεώρηση πριν από την εγκατάσταση μοτέρ
1.1 διαστάσεις εγκατάστασης κινητήρα και βασικές παράμετροι ελέγχου.
1.1.1 καθολική κινητήρες μπορούν να ελεγχθούν μέσω κινητήρα δείγματα. Ειδικές μηχανές ή κινητήρες με συμφωνίες τεχνικού χαρακτήρα και διάρθρωση του σχέδια πρέπει να επιθεωρούνται στοιχείο από το στοιχείο σύμφωνα με τις απαιτήσεις της συμφωνίας και σκιαγραφούν σχέδια. Τα αποτελέσματα της επιθεώρησης είναι ειδική πριν προχωρήσετε στο επόμενο βήμα.
1.1.2 η σχετική πινακίδα είναι σύμφωνη με τη σύμβαση ή τη συμφωνία.
1.1.3 επιθεώρηση της κατεύθυνσης της περιστροφής.
Γενικής χρήσης προϊόντων χαμηλής τάσης (H80--H315) έχουν δεν υπάρχουν απαιτήσεις για την κατεύθυνση της περιστροφής, και ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει σε τόσο εμπρός και όπισθεν κατευθύνσεις? για προϊόντα χαμηλής τάσης και υψηλής ισχύος, είναι αναγκαίο να ελέγχεται αν οι απαιτήσεις του σημείου κατεύθυνσης μηχανών και η σύμβαση ή η συμφωνία είναι τα ίδια.
Απαιτείται η κατεύθυνση της περιστροφής των κινητήρων υψηλής τάσης 2 και 4 πόλων και του κινητήρα από 6 ή περισσότερους πόλους δεν έχει απαιτήσεις για την κατεύθυνση περιστροφής (εκτός από ειδικές περιπτώσεις). Η κατεύθυνση της περιστροφής πρέπει να είναι το ίδιο με την κατεύθυνση περιστροφής του κύριο κινητήρα, έτσι ώστε ο κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά. Διαφορετικά, η άνοδος της θερμοκρασίας του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.
1.2 motor επιθεώρηση.
1.2.1 DC αντίσταση ελέγχου
Μοτέρ Τριφασική περιέλιξη DC αντίσταση ελέγχου: μέτρηση της αντίστασης DC του την Τριφασική περιέλιξη, η διαφορά μεταξύ της αντίστασης του κάθε φάση της αντίστασης DC τριφασικό και η μέση αξία του η DC αντίσταση του Τριφασική περιέλιξη δεν πρέπει είναι μεγαλύτερη από 1% της μέσης τιμής της αντίστασης DC η Τριφασική περιέλιξη. .
1.2.2 μόνωση έλεγχος αντοχής
Αντίσταση μόνωσης ελέγχει η αντίσταση μόνωσης του τυλίγματος έδαφος. Η αντίσταση μόνωσης του στάτορα μετριέται χρησιμοποιώντας ένα σέικερ έχοντας μια τάση εξόδου μεταξύ 500 και 2500 VDC. Αν η μετρηθείσα τιμή είναι ≤1MΩ/KV, ξηραίνεται το τύλιγμα.
2 βασικές επιθεώρησης
2.1 το Ίδρυμα θα πρέπει να έχουν αρκετή δύναμη για να αποφευχθεί η απήχηση της δύναμης που δημιουργείται από το σύστημα και τον κινητήρα υπό κανονικές και ανώμαλες συνθήκες λειτουργίας.
2.2 το ίδρυμα πρέπει να είναι ικανά να αντέχουν ξαφνική μηχανική στιγμές που συμβαίνουν κατά την εκκίνηση του κινητήρα ή υπό μη κανονικές συνθήκες.
2.3 η βάση ή το χάλυβα βάσης πρέπει να επιτρέπουν ένα μαξιλάρι περίπου 2 mm. Ωστόσο, αυτό δεν πρέπει να υπερβαίνει 4mm κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.
3, βρείτε το σωστό αίτημα
3.1 κατά την εγκατάσταση του κινητήρα, θα πρέπει να σημειωθεί ότι την κεντρική γραμμή του άξονα κινητήρα πρέπει να είναι συνεπής με την κεντρική γραμμή του μηχανήματος που οδηγείται. Διαφορετικά, θα καταστραφεί το ρουλεμάν και τον άξονα θα πρέπει να σπάσει. Η ανοχή μεταξύ των δύο συνδέσμων είναι σύμφωνη με το πρότυπο. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή για να προστατεύσει το πόδι με το αεροπλάνο του κινητήρα. Μην χτύπημα ή ζημιά στο πόδι αεροπλάνο. Όταν προσαρμόζει το ύψος του κέντρου του κινητήρα, πρέπει να προστεθεί μια επίπεδη μαξιλάρι ανάμεσα στο πόδι του µοτέρ αεροπλάνο και το άκαμπτο ίδρυμα. Ο αριθμός των επίπεδη μαξιλάρια πρέπει να είναι τόσο μικρό όσο είναι δυνατόν.
3.2 για να εξασφαλίσει επαρκή αξονική κάθαρση όταν ψάχνετε για το χρονισμό, εξετάσει το ποσό της θερμικής διαστολής του κινητήρα.
4, μηχανή δοκιμής
4.1 no-load δοκιμή μηχάνημα: Η πρώτη μηχανή δοκιμής, σκούντημα, ελέγξτε την περιστροφή του μοτέρ. Μετατρέψει σε σωστή κατεύθυνση και εκτελέστε την. Η δόνηση του μοτέρ και η θερμοκρασία του ρουλεμάν εντοπίζονται κάθε 10 λεπτά, την αρχική λειτουργία. Εάν δεν υπάρχει καμία ανωμαλία μετά από 30 λεπτά, το χρονικό διάστημα εντοπισμού επέκτασης και εντόπισε μία φορά κάθε 30 λεπτά. Εκτέλεση για 2 ώρες, δεν υπάρχει πρόβλημα μπορεί να σταματήσει το μηχάνημα δοκιμής.
4.2 πλήρες φορτίο δοκιμής μηχάνημα: πλήρες φορτίο δοκιμής μηχάνημα έργου είναι το ίδιο όπως παραπάνω. Παίρνει μόνο περισσότερο από 4 ώρες για να τρέξει.
Αν θέλετε να αγοράσετε ένα εργαλείο ισχύος κινητήρα, παρακαλούμε να δώσουν προσοχή σε μοτέρ κεραίας αυτοκινήτου.
