πώς να αποσυναρμολογήσετε το έδρανο;
Ο περιστρεφόμενος άξονας του κινητήρα ταιριάζει στενά με τον εσωτερικό δακτύλιο του εδράνου. Συνήθως, ο εσωτερικός δακτύλιος του εδράνου συμπιέζεται προς το περίγραμμα πιέζοντας μέσα, έτσι ώστε ο εσωτερικός δακτύλιος του εδράνου να μπορεί να περιστραφεί μαζί με τον περιστρεφόμενο άξονα όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Επομένως, η αποσυναρμολόγηση του ρουλεμάν του κινητήρα είναι μια δυσκίνητη εργασία.
Οι συνήθεις μέθοδοι αποσυναρμολόγησης των εδράνων έχουν ως εξής:
(1) Αποσυναρμολογήστε το ρουλεμάν με ειδικό εξολκέα
Κατά την αποσυναρμολόγηση με ειδικό εξολκέα, τοποθετήστε το πόδι του εξολκέα στον εσωτερικό δακτύλιο του εδράνου, αλλά όχι στον εξωτερικό δακτύλιο για να αποτρέψετε την τράβηξη του εδράνου, όπως φαίνεται στο σχήμα 1-5. Η κορυφή της βίδας έλξης πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένη με το κέντρο του άξονα. Ο εξολκέας πρέπει να είναι παράλληλος με τον άξονα. Όταν η λαβή περιστρέφεται, η δύναμη πρέπει να είναι ομοιόμορφη και η περιστροφή θα πρέπει να είναι αργή για να αποτρέψει το ρουλεμάν να τραβηχτεί πολύ γρήγορα. Για να γίνει εύκολη η αποσυναρμολόγηση, κάποια κηροζίνη μπορεί να διεισδύσει μεταξύ του εσωτερικού δακτυλίου του εδράνου και του περιστρεφόμενου άξονα.
(2) Αποσυναρμολογήστε το ρουλεμάν με μεταλλική ράβδο
Όταν δεν υπάρχει ειδικό εξολκέα ή δεν είναι κατάλληλο για αποσυναρμολόγηση, η μεταλλική ράβδος μπορεί να τοποθετηθεί στον εσωτερικό δακτύλιο του εδράνου και η μεταλλική ράβδος σφυρηλατείται με σφυρί και το ρουλεμάν χτυπάται αργά από τον περιστρεφόμενο άξονα, που φαίνεται στο σχήμα 1-6. Απεικονίζεται. Προκειμένου να αποφευχθεί η βλάβη του ρουλεμάν κατά τη διάρκεια της κοπής, η δύναμη δεν πρέπει να είναι υπερβολικά βίαιη. Οι δύο αντίστοιχες πλευρές του εδράνου πρέπει να κτυπιούνται με τη σειρά τους, όχι μόνο στη μία πλευρά, έτσι ώστε ο εσωτερικός δακτύλιος του εδράνου να είναι ομοιόμορφα καταπονημένος.
(3) Αποσυναρμολογήστε το ρουλεμάν στον κύλινδρο
Τοποθετήστε το έδρανο στον κύλινδρο, τοποθετήστε δύο σιδερένιες πλάκες κάτω από τον εσωτερικό δακτύλιο εδράνου και στηρίξτε την πλάκα σιδήρου σε έναν κύλινδρο με εσωτερική διάμετρο ελαφρώς μεγαλύτερη από την εξωτερική διάμετρο του άξονα, όπως φαίνεται στο σχήμα 1-7. Για να αποφευχθεί η κάμψη του άξονα και η παραμόρφωση του άκρου, δεν είναι δυνατόν να χτυπήσει απευθείας την ακραία επιφάνεια του άξονα με ένα σφυρί. Από την σκληρή ξύλινη σανίδα ή από ένα μπλοκ χαλκού πρέπει να τοποθετηθεί στην ακραία επιφάνεια του άξονα και στη συνέχεια η σανίδα ή το μπλοκ χαλκού χτυπήθηκε με ένα σφυρί. Το σημείο κρούσης όταν χτυπάται πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένο με το κέντρο του άξονα και η δύναμη δεν πρέπει να είναι υπερβολικά βίαιη. Προκειμένου να αποφευχθεί η βλάβη του ρότορα ή του άξονα όταν το έδρανο αποκολληθεί, πρέπει να τοποθετηθούν μερικά μαλακά αντικείμενα στο κάτω μέρος του κυλίνδρου. Επιπλέον, όταν το ρουλεμάν χαλαρώνει σταδιακά, η δύναμη σπείρας πρέπει επίσης να μειωθεί.
(4) Μέθοδος θέρμανσης για αποσυναρμολόγηση του ρουλεμάν
Η μέθοδος αποσυναρμολόγησης του ρουλεμάν με θέρμανση είναι η χρήση της αρχής της θερμικής διαστολής και της συστολής για να διευρυνθεί ο εσωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν και στη συνέχεια να αφαιρεθεί. Είναι κατάλληλο για καταστάσεις όπου οι ανοχές συναρμολόγησης είναι πολύ σφιχτές ή η οξείδωση που φέρει είναι δύσκολο να αποσυναρμολογηθεί χρησιμοποιώντας τις παραπάνω μεθόδους. Πριν από τη θέρμανση, για να κάνετε το ρουλεμάν και τον περιστρεφόμενο άξονα να παράγουν μια σημαντική διαφορά θερμοκρασίας και να αποφευχθεί η διάχυση της θερμότητας, τυλίξτε τον περιστρεφόμενο άξονα με ένα πανί εμποτισμένο σε κρύο νερό και κατόπιν χύστε το λάδι που θερμαίνεται περίπου στους 100 ° C στον εσωτερικό δακτύλιο το ρουλεμάν και αφαιρέστε το έδρανο. κάτω από.
(5) Μέθοδος αφαίρεσης της έδρασης στην οπή κάλυψης του άκρου
Όταν ο εξωτερικός δακτύλιος του εδράνου και η οπή καλύμματος του άκρου του κινητήρα είναι καλά συναρμολογημένοι, ο εξωτερικός δακτύλιος του εδράνου αφήνεται στην οπή καλύμματος του άκρου του κινητήρα μετά την αφαίρεση του καλύμματος του άκρου. Σε αυτό το σημείο, το καπάκι του άκρου μπορεί να είναι στραμμένο προς τα επάνω και να τοποθετηθεί ομαλά στις δύο σιδερένιες πλάκες και προσέξτε να μην πιάσετε το έδρανο, όπως φαίνεται στην Εικόνα 1-8. Έπειτα, στον εξωτερικό δακτύλιο εδράνου τοποθετείται μια μεταλλική ράβδος με διάμετρο ελαφρώς μικρότερη από την εξωτερική διάμετρο του εδράνου και ο εξωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν μπορεί να ωθηθεί έξω βυθίζοντας αργά τη μεταλλική ράβδο με ένα σφυρί.
