Ρύθμιση παραμέτρων μετατροπέα και καλωδίωση
Στην πραγματική διαδικασία εργασίας, η συνηθέστερη είναι η χρήση μόνο της αναλογικής ρύθμισης για τον έλεγχο της ροπής και ο έλεγχος ορίου ταχύτητας μπορεί να χρησιμοποιεί μια σταθερή τιμή, όχι μικρότερη από τη μέγιστη συχνότητα λειτουργίας που απαιτείται από τον εξοπλισμό.
XL μεταδίδει τη διαδικασία εργασίας του κινητήρα διανύσματος μεταβλητής συχνότητας
Αφού ο μετατροπέας xl και ο κινητήρας μεταβλητής συχνότητας αντικαταστήσουν τον κινητήρα ροπής, μπορεί να επιτύχει πλήρως τη λειτουργία του κινητήρα ροπής:
Όταν η τροφοδοσία είναι ενεργοποιημένη, η ροπή του κινητήρα ρυθμίζεται ρυθμίζοντας το ποτενσιόμετρο ελέγχου ροπής. Συνήθως, ο πελάτης θα έχει τιμή εμπειρίας και η ταχύτητα του κινητήρα θα ανέλθει στο καθορισμένο όριο ταχύτητας.
Όταν το φορτίο αρχίσει να τυλίγεται, ο κινητήρας περιέλιξης θα μειωθεί σε ταχύτητα λόγω φόρτισης. Όταν η τάση της πλαστικής μεμβράνης από την έλξη προς το έλικτρο φτάσει στη ροπή που ρυθμίζεται από τον κινητήρα, η ταχύτητα παραμένει αμετάβλητη και επιτυγχάνεται η ταχύτητα περιέλιξης. Επιταχύνετε, τότε η τάση αυτού του τμήματος της μεμβράνης θα μειωθεί, μικρότερη από την τρέχουσα ροπή του κινητήρα, τότε η ταχύτητα του μετατροπέα θα επιταχυνθεί μέχρι να γίνει η ίδια. αντιστρόφως.
Εάν ο κινητήρας έλξης σταματήσει να λειτουργεί, ο κινητήρας τυλίγματος θα σταματήσει επίσης λόγω της υπερβολικής τάσης της μεμβράνης και η συχνότητα του μετατροπέα θα πέσει στο μηδέν διατηρώντας την υπάρχουσα ροπή έτσι ώστε η μεμβράνη να μην χαλαρώσει. Μόλις αρχίσει να λειτουργεί ο κινητήρας έλξης, ο κινητήρας τυλίγματος θα επιταχυνθεί και θα επιβραδυνθεί.
Συμπέρασμα:
Χρησιμοποιώντας το μετατροπέα συχνότητας Xunlei αντί για τον κινητήρα ροπής για να επιτύχει τη συνεχή λειτουργία επαναφοράς και εκτίναξης, έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά ροπής και βελτιώνει σημαντικά την αξιοπιστία του εξοπλισμού, ξεπερνά την κατάσταση θέρμανσης του κινητήρα, εξοικονομεί ενέργεια και μπορεί επίσης να μειώσει το σφάλμα του κινητήρα. . Ως εκ τούτου, όλο και περισσότεροι πελάτες αρχίζουν να χρησιμοποιούν μετατροπείς αντί για κινητήρες ροπής για να επιτύχουν πλευρικό έλεγχο έντασης.
Αν θέλετε να αγοράσετε ένα κινητήρα ανεμιστήρα, παρακαλώ προσέξτε τον ανεμιστήρα του μπάνιου.
