Γραμμικός κινητήρας
Με την ταχεία ανάπτυξη της τεχνολογίας αυτόματου ελέγχου, οι απαιτήσεις ακρίβειας τοποθέτησης διαφόρων συστημάτων αυτόματου ελέγχου αυξάνονται και αυξάνονται. Ο παραδοσιακός περιστροφικός κινητήρας σε συνδυασμό με ένα σύνολο μηχανισμών μετατροπής για τη δημιουργία μιας γραμμικής συσκευής κίνησης απέχει πολύ από την ικανοποίηση της απαίτησης ακρίβειας. Άμεση γραμμική κίνηση είναι ένα από τα περιεχόμενα της σύγχρονης έρευνας σε τεχνολογία servo drive, ο γραμμικός κινητήρας είναι μία από τις βασικές τεχνολογίες. Οι γραμμικές εφαρμογές κινητήρα χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως και οι γραμμικοί κινητήρες άμεσης οδήγησης είναι ανώτεροι από τους περιστροφικούς κινητήρες σε συσκευές που απαιτούν γραμμική κίνηση. Δεδομένου ότι ο μηχανισμός μετατροπής κίνησης παραλείπεται, η ακρίβεια ελέγχου μπορεί να βελτιωθεί.
Μοριακός κινητήρας
Με την ανάπτυξη του MEMS, έχουν προκύψει νανοηλεκτρομηχανικά συστήματα (NEMS) και τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα μπορεί να κυμαίνονται από μερικές εκατοντάδες έως μερικά νανόμετρα, ορισμένα από τα οποία έχουν σημαντικές πιθανές χρήσεις στον τομέα της βιοϊατρικής. Ο Ricky K. Soong του Πανεπιστημίου Cornell στις Ηνωμένες Πολιτείες ενσωμάτωσε έναν μοναδικό βιομοριακό κινητήρα με ανόργανο σύστημα νανοκλίμακας για να σχηματίσει μια υβριδική νανομηχανική συσκευή που οδηγείται από έναν μοριακό κινητήρα. Ο μοτέρ βιομόρια (μικρότερη από 8 nm σε διάμετρο και μήκους 14 nm) μπορεί να παράγει μέγιστη ροπή 80-100 pN • nm με την υδρόλυση του ATP (τριφωσφορική αδενοσίνη) στο ενεργό σύστημα και το μέγεθος των νανομηχανικών δομών που μπορούν σήμερα να παράγεται. Συμβατό με μηχανικές σταθερές. Αυτή η νέα τεχνολογία αναμένεται να διαδραματίσει ρόλο στον αγγειακό καθαρισμό.
Αν θέλετε να αγοράσετε ένα κινητήρα ιατρικής συσκευής, παρακαλώ δώστε προσοχή στο Medical Motors.
