Υπάρχουν πολλά είδη προϊόντων κινητήρων στην Κίνα, αλλά η απόδοση δεν είναι υψηλή. Σε σύγκριση με τις ανεπτυγμένες χώρες, η μέση απόδοση είναι χαμηλότερη κατά 3-5 ποσοστιαίες μονάδες και η λειτουργική αποτελεσματικότητα είναι 10-20 ποσοστιαίες μονάδες χαμηλότερη. Σύμφωνα με την έρευνα της αγοράς κλιματισμού και ψύξης, υπάρχουν περίπου 100 εκατομμύρια βιομηχανικοί κινητήρες, 25 εκατομμύρια συμπιεστές και 30 εκατομμύρια ανεμιστήρες και αντλίες στην Κίνα. Υπάρχουν όμως μόνο 30-50 εταιρείες με την ικανότητα να σχεδιάζουν, να παράγουν και να δοκιμάζουν κινητήρες υψηλής απόδοσης. Ορισμένοι χρήστες βιομηχανικών κινητήρων δεν έχουν κατανοήσει τα οικονομικά οφέλη που αποφέρει η εξοικονόμηση ενέργειας του κινητήρα ή έχουν εμπόδια στα τεχνικά προβλήματα της μεταστροφής του ενεργειακού συστήματος του κινητήρα και την έλλειψη αποτελεσματικής πλατφόρμας πληροφόρησης για να μοιραστούν την επιτυχημένη εμπειρία μετασχηματισμό εξοικονόμησης ενέργειας του συστήματος κινητήρα.
Ο κινητήρας είναι ένας σημαντικός βιομηχανικός εξοπλισμός κατανάλωσης ενέργειας, που χρησιμοποιείται ευρέως σε αντλίες, ανεμιστήρες, συμπιεστές, μηχανήματα μετάδοσης και σε άλλους τομείς, ενώ η κατανάλωση ισχύος του αντιπροσωπεύει πάνω από το 60% της συνολικής κατανάλωσης ενέργειας της Κίνας. Τα τελευταία τρία χρόνια από την υλοποίηση του εγχώριου έργου εξοικονόμησης ενέργειας του κινητήρα, περισσότεροι από 1.500 βιομηχανικοί χρήστες κινητήρων έχουν επωφεληθεί και η ετήσια μείωση εκπομπών έχει υπερβεί 1 εκατομμύριο τόνους διοξειδίου του άνθρακα.
Λόγω της μεγάλης ποσότητας χρήσης κινητήρων, η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης αποδίδει μεγάλη σημασία στην προώθηση προϊόντων υψηλής απόδοσης. Το τριετές σχέδιο εξοικονόμησης ενέργειας Huimin θα ενισχύσει την προώθηση και χρήση ενεργειακά αποδοτικών προϊόντων μέσω οικονομικών επιδοτήσεων και θα βελτιώσει την ενεργειακή απόδοση των προϊόντων που καταναλώνουν ενέργεια. Εννοείται ότι τα επόμενα τρία χρόνια θα προωθήσουμε 10 είδη προϊόντων όπως κλιματιστικά, ψυγεία, τηλεοράσεις επίπεδης οθόνης και κινητήρες με ονομαστική ενεργειακή απόδοση 1 ή υψηλότερη.
Σύμφωνα με τους σχετικούς εμπειρογνώμονες του Εθνικού Ινστιτούτου Τυποποίησης της Κίνας, η αγορά κινητήρων υψηλής απόδοσης αντιπροσωπεύει μόνο το 10% -15% της συνολικής αγοράς και το 90% αυτών των κινητήρων υψηλής απόδοσης χρησιμοποιούνται για εξαγωγή. Η έρευνα αγοράς δείχνει ότι η τιμή πώλησης των κινητήρων υψηλής απόδοσης και των συνήθων κινητήρων είναι 70 γιουάν / kw-90 γιουάν / kw και περίπου 40 γιουάν / kw, αντίστοιχα. Επιπλέον, το σύστημα κινητήρα είναι αναποτελεσματικό και λειτουργεί με χαμηλή απόδοση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το σύστημα κινητήρα ταιριάζει αδικαιολόγητα, και το μεγάλο φαινόμενο των αυτοκινήτων είναι σοβαρό. Από τις 400 περιπτώσεις του έργου, οι δυνατότητες βελτίωσης της κινητικότητας είναι πολύ μεγάλες, σχεδόν οι μισές. Προς το παρόν, η προηγμένη τεχνολογία βασίζεται κυρίως στις εισαγωγές, η οποία είναι δαπανηρή και οι καλές τεχνολογικές εφαρμογές δεν είναι εκτεταμένες. Λόγω διαφόρων λόγων, όπως το σύστημα, η τεχνολογία και η ευαισθητοποίηση των επιχειρήσεων, υπάρχουν πολλά περιθώρια βελτίωσης στην εξοικονόμηση ενέργειας του μεταφορικού συστήματος της Κίνας. Αν η επιχειρησιακή απόδοση αυξηθεί κατά 2%, θα εξοικονομηθούν 20 δισεκατομμύρια kWh σε εθνικό επίπεδο.
