Έξι μέθοδοι για την αποφυγή της σκουριάς του μικρού κιβωτίου κινητήρα 12v DC
Η συχνή χρήση του κιβωτίου κινητήρα 24V DC είναι εύκολη στη σκουριά για μεγάλο χρονικό διάστημα και η σκουριά της θήκης μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του κινητήρα. Για την περίπτωση σκουριάς του κιβωτίου κινητήρα 24V DC, βάσει της πολυετούς εμπειρίας, συνοψίζονται έξι μέθοδοι για την αποφυγή της σκουριάς του κιβωτίου του κινητήρα:
1. Κατά το πλύσιμο του κιβωτίου κινητήρα 24V DC, δεν είναι απαραίτητο να καθαρίζετε και να καθαρίζετε. Το πλύσιμο πρέπει να συμμορφώνεται με την υπερχείλιση.
2, η καλύτερη προσαρμογή επιφάνεια είναι να χρησιμοποιήσετε οξαλικό οξύ, η χρήση της συγκέντρωσης 1 ~ 2.
3, η δεξαμενή μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει το θειικό οξύ, ο χρόνος αποστείρωσης δεν μπορεί να είναι πολύ μεγάλη, η καλύτερη επιλογή είναι το φωσφορικό οξύ.
4. Μετά την αποστείρωση, είναι καλύτερα να εξουδετερωθεί με 1 ~ 2 ανθρακικό νάτριο.
5, το σύστημα ψευδαργύρου φωσφορίζοντας οξύτητα απόρριψη θα πρέπει να λάβει το ανώτατο όριο, τη συγκόλληση επεξεργασία επεξεργασία: TA: 35 ή περισσότερο. FA: 1.2AC: 8 (σωλήνας ζυμώσεως 20CC).
6, η απολίπανση πρέπει να χρησιμοποιεί ασθενές αλκαλικό απολίπαντο, δεν μπορεί να περιέχει το αλκαλικό συστατικό, το TAL θα πρέπει να ελέγχεται σε περίπου 15 POINT, το PH δεν μπορεί να υπερβεί το 13.
