Το 12ο Πενταετές Σχέδιο φέρνει ένα νέο κύκλο βιομηχανικής ανάπτυξης κινητήρων AC
Η αγορά κινητήρων AC στην Κίνα είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική. Οι ιδιωτικές επιχειρήσεις και οι επιχειρήσεις που χρηματοδοτούνται από το εξωτερικό έχουν ισχυρή ανταγωνιστική ισχύ και κατέχουν μεγάλο μερίδιο αγοράς. Στον νέο γύρο του 12ου Πενταετούς Σχεδίου, θα γίνουν νέες εξελίξεις στην ενεργειακά αποδοτική αυτοκινητοβιομηχανία AC.
Η αγορά κινητήρων AC στην Κίνα είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική. Οι ιδιωτικές επιχειρήσεις και οι επιχειρήσεις που χρηματοδοτούνται από το εξωτερικό έχουν ισχυρή ανταγωνιστική ισχύ και κατέχουν μεγάλο μερίδιο αγοράς. Με την ανάπτυξη της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, αρκετοί μεγάλοι και μεσαίες επιχειρήσεις με ισχυρή δύναμη εμφανίστηκαν στη βιομηχανία, όπως η Wolong Electric, η Xiangdian, η Shanghai Electric, η έκρηξη Nanyang κλπ. Ταυτόχρονα, πολλά πολυεθνικά οι εταιρείες έχουν επενδύσει σε εργοστάσια στην Κίνα, όπως η Swiss ABB, η Emerson Electric, η Fuji Electric Group, η France Corfude Electromechanical Company. Η άφιξη αυτών των κεφαλών cross-country θα φέρει μια ισχυρή δύναμη στην αγορά ηλεκτρικών κινητήρων της Κίνας και στις επιχειρήσεις. Οι ξένες εταιρείες θα χρησιμοποιήσουν καινοτόμες τεχνολογίες που ευθυγραμμίζονται περισσότερο με τα διεθνή πρότυπα για να προωθήσουν την καινοτόμο Ε & Α των τοπικών εταιρειών, καθιστώντας τον ανταγωνισμό στην αγορά κινητήρων AC πιο έντονο.
Στη βιομηχανία μεταποίησης κινητήρων AC στην Κίνα, μετά από περισσότερα από 30 χρόνια μεταρρύθμισης και ανοίγματος, ειδικά τα τελευταία 10 χρόνια, έχει επιτύχει αξιοσημείωτα αποτελέσματα. Στη δεκαετία του 1980, η παραγωγή κινητήρων AC της Κίνας ήταν περίπου 40 εκατομμύρια κιλοβάτ. Από το 1988 έως το 1997, η σωρευτική παραγωγή ήταν περίπου 400 εκατομμύρια κιλοβάτ. Το 2009, η παραγωγή κινητήρων AC ήταν 18.710.700 κιλοβάτ. Το 2010, η παραγωγή κινητήρων AC της Κίνας έφτασε τις 2.321.190.000. Kilowatts, αύξηση 24,07%.
Σύμφωνα με την ανάλυση των ερευνητικών ιδρυμάτων, η ζήτηση για μεταγενέστερες εφαρμογές κινητήρων εναλλασσόμενου ρεύματος, όπως η ισχύς, η μεταλλουργία και τα πετροχημικά, έχει αυξηθεί περαιτέρω και η ζήτηση στην αγορά κινητήρων AC έχει κινηθεί. Εκτιμάται ότι μέχρι το 2015, τα έσοδα από τις πωλήσεις της βιομηχανίας μετασχηματιστών αυτοκινήτων της Κίνας θα υπερβούν τα 80 δισεκατομμύρια γιουάν, μια προφανή αύξηση.
Προκειμένου να ανταποκριθεί στις αναπτυξιακές απαιτήσεις της εθνικής οικονομίας, η Κίνα προώθησε δυναμικά κινητήρες υψηλής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας. Οι ενεργειακά αποδοτικοί κινητήρες θα γίνουν το νέο αγάπη των εθνικών πολιτικών και αγορών και οι αναπτυξιακές προοπτικές είναι αισιόδοξες. Παράλληλα, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του 12ου Πενταετούς Σχεδίου της αυτοκινητοβιομηχανίας, η Κίνα θα αρχίσει να προσαρμόζει τη βιομηχανική διάρθρωση, θα βελτιστοποιεί τη βιομηχανική δομή της τεχνολογίας και την οργανωτική δομή και θα επιταχύνει την εξάλειψη των τεχνολογιών και διαδικασιών με καθυστέρηση, βελτίωση της συνολικής ανταγωνιστικότητας της βιομηχανίας.
