Δεύτερον, το πρότυπο του ανταγωνισμού της αυτοκινητοβιομηχανίας
Την προμήθεια μηχανών είναι διαφορετικό από το υπόλοιπο της νέας αλυσίδας βιομηχανία ενέργειας. Το ίδιο το όχημα θα έχουν επίσης την εσωτερική ζήτηση. Το 2016, το τρίτο προμήθεια κινητήρα και την εσωτερική τροφοδοσία του οχήματος αντιπροσώπευαν 56,24% και 43.76% αντίστοιχα.
Σύμφωνα με στατιστικές του ολοκλήρου του οχήματος και τρίτων, των τριών κορυφαίων του μεριδίου αγοράς του κλάδου είναι οι επιχειρήσεις ολόκληρου οχήματος, δηλαδή BYD, Beiqi και λεωφορεία Yutong, με αγορά μερίδιο 25.12%, 9.28 και 4.81% αντίστοιχα. BYD κατέχει την πρώτη θέση του μεριδίου αγοράς των μηχανών κίνησης για επιβατηγά αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα, με αγορά μερίδιο 32% και 19% αντίστοιχα. Το μερίδιο της νέας BAIC ενέργειας και το μερίδιο αγοράς της Σαγκάη ηλεκτρική κίνηση είναι επίσης σχετικά υψηλό, κατάταξη 13% και 7% αντίστοιχα στον κλάδο της δεύτερης και τρίτης. Το μερίδιο αγοράς των Yutong και Zhongtong στο πεδίο λεωφορείο είναι 18% και 7% αντίστοιχα κατατάσσεται δεύτερο και τρίτο της βιομηχανίας και των τριών κορυφαίων στη βιομηχανία οχημάτων ειδικού σκοπού είναι Nanjing Yuebo δύναμη, ενέργεια Beiqi, Shenzhen Minfu Woergy, αντίστοιχο το μερίδιο αγοράς. Είναι 19%, 9% και 7% αντίστοιχα. Αν βασίζεται αποκλειστικά σε τρίτους κατασκευαστές αυτοκινήτων, οι τρεις πρώτες βιομηχανίες είναι Juyi αυτοματισμού, ενωμένη ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά ακριβείας, βάσει τρίτος παραγωγής, με αντίστοιχα μερίδια αγοράς 8,93% και 8.28% 7,50% αντίστοιχα.
Τρίτον, το μοτίβο ανάπτυξη τάση και τον ανταγωνισμό της βιομηχανίας ηλεκτρονικού ελέγχου
Το διάστημα αγοράς από τον ηλεκτρονικό έλεγχο μπορεί να αναφέρεται κατά προσέγγιση στο χώρο της αγοράς της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η αναλογία του κόστους των δύο είναι μικρή για το συνολικό κόστος των νέων οχημάτων ενέργειας. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς μας, το διάστημα αγοράς του κλάδου παραγωγής ηλεκτρονικού ελέγχου το 2017 είναι περίπου 7,56 δισ γιουάν, και χώρο αγοράς μέχρι το 2020 είναι περίπου 18,70 δισεκατομμύρια. Γιουάν, το ποσοστό σύνθετης αύξησης του 2017-2020 είναι περίπου 35,2%.
Από τον συνολικό αριθμό των επιβατικών αυτοκινήτων, λεωφορείων και ειδικά οχήματα, BYD, BAIC νέα ενέργεια και αυτοκίνητη ηλεκτρονική Ηνωμένες αντιπροσώπευαν το 25%, 9% και 7% αντίστοιχα, κατάταξη κορυφή τρία στην Κίνα.
Όσον αφορά την υποδιαίρεση, BYD το μερίδιο αγοράς του κλάδου επιβατικών αυτοκινήτων και λεωφορείων είναι 32% και 19% αντίστοιχα, που είναι το πρώτο στην κατηγορία. BAIC νέα ενέργεια και ενωμένοι ηλεκτρονικά κυρίως μερίδιο στην αγορά επιβατικών αυτοκινήτων. Υψηλή, 13% και 11% αντίστοιχα, που ανήκουν στους δεύτερο και τρίτο υπο-τομείς. Όσον αφορά τα μοντέλα, Yutong, Zhongtong και Beiqi Futian έχουν ένα υψηλότερο μερίδιο στην αγορά εμπορικών οχημάτων. Το ποσοστό ηλεκτρονικός έλεγχος της Lanhai Huateng, Beiqi νέα ενέργεια, Nanjing Yuebo δύναμη και Shenzhen Minfuwo μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο πεδίο ειδικό όχημα. υψηλή.
