Ροπή κινητήρα

Ροπή κινητήρα

Με την υψηλής ταχύτητας κατεργασίας κέντρο, η ταλάντευση του περιστροφικού πίνακα και αιωρούνται και στροφή του άξονα σχήμα πιρούνι επικεφαλής έχουν εφαρμοστεί ευρέως χρησιμοποιώντας μια ροπή κινητήρα. Ροπή κινητήρα είναι μια σύγχρονη με κινητήρα του οποίου το στροφείο καθορίζεται απευθείας στο στοιχείο, για να οδηγείται, έτσι δεν υπάρχει κανένα στοιχείο μηχανική μετάδοση, και είναι μια άμεση αυτοκίνητο σαν ένα γραμμικό μοτέρ. Η γωνιακή επιτάχυνση που μπορεί να επιτευχθεί με ένα μοτέρ ροπής είναι έξι φορές υψηλότερη από αυτή του ένα συμβατικό εργαλείο σκουληκιών, και η επιτάχυνση που μπορεί να φτάσει τα 3g όταν αιωρούνται ένα κεφάλι διχαλωτή άξονα. Οφείλεται η εξαιρετικά υψηλό φορτίο στατική και δυναμική ακαμψία του ροπή κινητήρα, την τοποθέτηση ακριβείας και επαναληψιμότητας της περιστροφική και swing αξόνων είναι βελτιωμένη.