Γιατί είναι η αυτοκινητοβιομηχανία τόσο λάτρης του γκρι χυτοσίδηρο;
Ο γκρι χυτοσίδηρος αναφέρεται σε χυτοσίδηρο με γραφίτη νιφάδων. Επειδή αυτό το υλικό σπάει όταν το κάταγμα είναι σκούρο γκρι, ονομάζεται γκρι χυτοσίδηρος. Τα κύρια συστατικά του γκρι χυτοσίδηρου είναι ο σίδηρος, ο άνθρακας, το πυρίτιο, το μαγγάνιο, το θείο και ο φώσφορος. Είναι ο ευρύτερα χρησιμοποιούμενος χυτοσίδηρος και η παραγωγή του αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 80% της συνολικής παραγωγής χυτοσιδήρου.
Ο όλκιμος σίδηρος λαμβάνεται με σφαιροειδισμό και εμβολιασμό για να ληφθεί σφαιροειδής γραφίτης, πράγμα που βελτιώνει αποτελεσματικά τις μηχανικές ιδιότητες του χυτοσιδήρου, ιδιαίτερα την πλαστικότητα και τη σκληρότητα, επιτυγχάνοντας έτσι υψηλότερη αντοχή από τον ανθρακούχο χάλυβα. Ο όλκιμος σίδηρος είναι ένα είδος χυτοσίδηρου υψηλής αντοχής που αναπτύχθηκε στη δεκαετία του 1950. Η συνολική απόδοσή του είναι κοντά στο χάλυβα. Βασίζεται στην εξαιρετική του απόδοση και έχει χρησιμοποιηθεί με επιτυχία για τη χύτευση μερικών σύνθετων δυνάμεων, αντοχής, ανθεκτικότητας και αντοχής στη φθορά. Μέρη με υψηλότερες απαιτήσεις. Ο όλκιμος σίδηρος εξελίχθηκε ταχέως σε ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο χυτοσίδηρο μετά από γκρι χυτοσίδηρο.
Τα προϊόντα χύτευσης προϊόντων κινητήρων είναι κυρίως γκρι χυτοσίδηρος, αλλά τα καλύμματα των ακροδεκτών μανικιών υψηλής έντασης των κινητήρων και των κινητήρων ειδικής χρήσης θα χρησιμοποιούν όλκιμο σίδηρο, αλλά η τιμή του όλκιμου σιδήρου είναι σχετικά ακριβότερη από τον γκρι χυτοσίδηρο.
Η διαφορά μεταξύ του χυτοσιδήρου και του όλκιμου σιδήρου
● Σχήμα γραφίτη. Ο γραφίτης στη δομή γκρίζου χυτοσιδήρου υπάρχει υπό μορφή νιφάδων και ο γραφίτης στην κατασκευή όλκιμου χυτοσιδήρου υπάρχει σε σφαιρικό σχήμα.
● Διαφορές απόδοσης. Ο γραφίτης νιφάδων στο γκρι χυτοσίδηρο διασπά τη μήτρα, προκαλώντας συγκέντρωση τάσης, με αποτέλεσμα χαμηλή αντοχή και πλαστικότητα, μεγάλη ευθραυστότητα, αλλά καλή απόδοση απόσβεσης κραδασμών. Χρησιμοποιείται κυρίως για την παραγωγή ποικιλίας ντουλαπιών, βάσεων κλπ., Οι οποίες δεν απαιτούνται για υψηλή αντοχή και υπόκεινται κυρίως σε θλίψη, όπως μικρές και μεσαίες βάσεις κινητήρων και καλύμματα άκρων.
Ο σφαιρικός γραφίτης σε όλκιμο χυτοσίδηρο έχει το χαμηλότερο αποτέλεσμα διάσπασης στη μήτρα και τη μικρότερη συγκέντρωση τάσης, έτσι η αντοχή του είναι πολύ υψηλή, μπορεί να συγκριθεί με τον μέσο άνθρακα χάλυβα, μπορεί να ασκήσει πλήρως την απόδοση της μήτρας και έχει κάποια πλαστικότητα και καλή σκληρότητα. Συχνά χρησιμοποιείται για την κατασκευή εξαρτημάτων με υψηλή αντοχή και πολύπλοκα σχήματα, ενώ η απόδοσή του είναι καλύτερη από εκείνη του χάλυβα. Όπως οι στροφαλοφόροι κινητήρες εσωτερικής καύσης, οι ράβδοι σύνδεσης και τα παρόμοια.
● Απόδοση αντοχής. Ο όλκιμος σίδηρος μπορεί επίσης γενικά να υποβληθεί σε θερμική επεξεργασία για ενίσχυση, ενώ ο γκρι χυτοσίδηρος γενικά δεν υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία για να αυξηθεί η αντοχή. Σε σύγκριση με το χυτοσίδηρο, ο όλκιμος σίδηρος έχει ένα απόλυτο πλεονέκτημα όσον αφορά τη δύναμη. Η αντοχή εφελκυσμού του όλκιμου σιδήρου είναι 60k, ενώ η αντοχή σε εφελκυσμό του χυτοσιδήρου είναι μόνο 31k. Η ισχύς απόδοσης του όλκιμου σιδήρου είναι 40k, ενώ ο χυτοσίδηρος δεν παρουσιάζει δύναμη απόκλισης και τελικά σπάει. Ο όλκιμος σίδηρος είναι πολύ ισχυρότερος από τον χυτοσίδηρο.
● Αντοχή στη διάβρωση. Ο όλκιμος σίδηρος είναι ο ίδιος με τον χυτοσίδηρο όσον αφορά την αντίσταση στη διάβρωση.
Εάν θέλετε να αγοράσετε έναν κινητήρα οικιακής χρήσης, παρακαλούμε να προσέχετε τον ηλεκτροκινητήρα εργαλείων ηλεκτρικού ρεύματος και τον κινητήρα Mini Gear.
