Γνώση τεχνολογίας κινητήρα και ηλεκτρικού ελέγχου
Ο κινητήρας είναι αυτό που συνήθως αποκαλούμε "κινητήρα". Ο κινητήρας είναι μια ηλεκτρομαγνητική συσκευή που μετατρέπει ή μεταδίδει ηλεκτρική ενέργεια σύμφωνα με το νόμο της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής. Η κύρια λειτουργία του κινητήρα είναι η παραγωγή ροπής κίνησης ως πηγή ισχύος για ηλεκτρικές συσκευές ή διάφορες μηχανές. Ορισμένες από τις βασικές γνώσεις της τεχνολογίας κινητήρα και ηλεκτρικού ελέγχου είναι κάτι που πρέπει να θυμάστε, τόσο στη μάθηση όσο και στην εργασία.
1, ηλεκτρικές συσκευές χαμηλής τάσης
Αναφέρεται σε ηλεκτρική συσκευή που λειτουργεί ως διακόπτης ενεργοποίησης / απενεργοποίησης, προστασίας, ελέγχου ή ρύθμισης σε κύκλωμα με ονομαστική τάση 1200 V και τάση ρεύματος 1500 V ή λιγότερο.
2, η κύρια ηλεκτρική συσκευή
Μια συσκευή που χρησιμοποιείται σε αυτόματο σύστημα ελέγχου για την αποστολή εντολών ελέγχου.
3, ασφάλεια
Πρόκειται για απλό βραχυκύκλωμα ή συσκευή προστασίας από υπερφόρτωση, του οποίου το κυρίως σώμα είναι ένα τήγμα από σύρμα ή φύλλο χαμηλού σημείου τήξης.
4, χρονικό ρελέ
Μια συσκευή ελέγχου στην οποία μια επαφή καθυστερεί ή απενεργοποιείται.
5, ηλεκτρικά σχηματικά
Το ηλεκτρικό σχηματικό διάγραμμα είναι ένα διάγραμμα κυκλώματος που χρησιμοποιείται για να υποδεικνύει τη σχέση σύνδεσης και την αρχή λειτουργίας των αγώγιμων εξαρτημάτων στα ηλεκτρικά εξαρτήματα του κυκλώματος.
6, αλληλομανδάλωση
Ένα κύκλωμα "αλληλοσύνδεσης" είναι ουσιαστικά ένας συνδυασμός δύο κυκλωμάτων αναστολής. Η ενέργεια K1 απενεργοποιεί την ισχύ του K2 και η ενέργεια K2 απενεργοποιεί την ισχύ του K1.
7, αυτόματη ασφάλιση
Το κύκλωμα αυτόματου κλειδώματος κυκλώματος είναι μια ενέργεια αλληλομανδάλωσης του ίδιου του σήματος εξόδου για τη διατήρηση της εξόδου.
8, προστασία από μηδενική πίεση
Για να αποφευχθεί η αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα όταν αποκατασταθεί η ισχύς μετά την απενεργοποίηση του δικτύου, ονομάζεται προστασία μηδενικής τάσης.
9, προστασία από την υπο-τάση
Όταν η τάση παροχής ρεύματος πέφτει κάτω από την επιτρεπόμενη τιμή, προκειμένου να αποφευχθεί η μη κανονική λειτουργία του κυκλώματος ελέγχου και του κινητήρα, είναι απαραίτητο να ληφθούν μέτρα για τη διακοπή της τροφοδοσίας, η οποία είναι η προστασία χαμηλής τάσης.
10, σύνδεση αστέρων
Τρία τυλίγματα, ένα άκρο συνδεδεμένο σε μία φάση της τριφασικής τάσης και το άλλο άκρο συνδεδεμένο μεταξύ τους.
11, σύνδεση δέλτα
Οι τρεις περιελίξεις συνδέονται από άκρο σε άκρο και τρεις τάσεις συνδέονται αντιστοίχως στα τρία άκρα σύνδεσης.
12, εκκίνηση αποσυμπίεσης
Όταν η χωρητικότητα του κινητήρα είναι μεγάλη, η τάση τροφοδοσίας χαμηλώνει στην περιέλιξη του στάτορα του κινητήρα για να ξεκινήσει ο κινητήρας.
13, το κύριο κύκλωμα
Το κύριο κύκλωμα είναι ένα κύκλωμα από την πηγή ισχύος έως το τέλος του κινητήρα ή της γραμμής και είναι ένα κύκλωμα μέσω του οποίου ρέει ένα ισχυρό ρεύμα.
14, βοηθητικό κύκλωμα
Το βοηθητικό κύκλωμα είναι ένα μικρό ρεύμα μέσω του κυκλώματος.
15, ρελέ ταχύτητας
Μία συσκευή ανίχνευσης μη ηλεκτρικού σήματος με ταχύτητα περιστροφής ως είσοδο, η οποία μπορεί να εκπέμπει ένα σήμα μεταγωγής όταν η μετρηθείσα ταχύτητα περιστροφής αυξάνεται ή μειώνεται σε μία προκαθορισμένη προκαθορισμένη τιμή.
16, ρελέ
Ένας ηλεκτρονόμος είναι ένα στοιχείο ελέγχου που χρησιμοποιεί μια ποικιλία φυσικών μεγεθών για τη μετατροπή ενός σήματος ρεύματος ή μη ηλεκτρικής ενέργειας σε ηλεκτρομαγνητική δύναμη (με επαφή) ή μεταβολή βαθμίδας στην κατάσταση εξόδου (χωρίς επαφή).
17, θερμικό ρελέ
Είναι μια προστατευτική συσκευή που λειτουργεί σύμφωνα με την αρχή της θερμικής επίδρασης του ρεύματος.
18, ρελέ AC
Ένας ηλεκτρονόμος που αντλεί το ρεύμα του πηνίου σε AC.
19, έναρξη πλήρους πίεσης
Όταν η χωρητικότητα του κινητήρα είναι μικρή, η περιέλιξη του στάτη του κινητήρα συνδέεται απευθείας με την πηγή ισχύος και αρχίζει με την ονομαστική τάση.
20, τάση
Η δυνητική διαφορά σε όλο το κύκλωμα.
21, την επαφή
Η επαφή, που καλείται επίσης επαφή, είναι ο ενεργοποιητής της ηλεκτρομαγνητικής συσκευής και λειτουργεί ως κύκλωμα ενεργοποίησης και διακοπής.
22. Ηλεκτρομαγνητική δομή
Ο ηλεκτρομαγνητικός μηχανισμός είναι ένα αισθητήριο στοιχείο μιας ηλεκτρομαγνητικής συσκευής που μετατρέπει την ηλεκτρομαγνητική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια, οδηγώντας έτσι τη δράση επαφής.
23, το τόξο
Το τόξο είναι στην πραγματικότητα ένα φαινόμενο απόρριψης που προκαλείται από ένα αέριο μεταξύ των επαφών υπό τη δράση ενός ισχυρού ηλεκτρικού πεδίου.
24, επαφέα
Ο επαγωγέας είναι ένας αυτόματος διακόπτης ελέγχου κατάλληλος για έλεγχο μεγάλων αποστάσεων, συχνή λειτουργία κυκλωμάτων AC και DC και κυκλώματα ελέγχου μεγάλης χωρητικότητας σε συστήματα διανομής ισχύος χαμηλής τάσης.
25, ρελέ θερμοκρασίας
Μια προστατευτική συσκευή που λειτουργεί με έμμεση αντανάκλαση της θερμοκρασίας της περιέλιξης από το στοιχείο υπερθέρμανσης ονομάζεται ρελέ θερμοκρασίας.
26, κύκλωμα jog
Όταν πατηθεί το κουμπί περιστροφής, το πηνίο ενεργοποιείται και τραβιέται, η κύρια επαφή είναι κλειστή, ο κινητήρας συνδέεται με την τροφοδοτική τροφοδοσία εναλλασσόμενου ρεύματος και αρχίζει η περιστροφή. όταν το κουμπί απελευθερωθεί, το πηνίο είναι αποφορτισμένο, αποσυνδέεται η κύρια επαφή και ο κινητήρας σβήνει και σταματάει.
27. Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου
Το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου αποτελείται από εξαρτήματα ηλεκτρικού ελέγχου συνδεδεμένα σύμφωνα με ορισμένες απαιτήσεις.
28, μεταβλητή ταχύτητα πόλων
Στην ρύθμιση ταχύτητας του ασύγχρονου κινητήρα, χρησιμοποιείται η μέθοδος ελέγχου της ταχύτητας αλλαγής του αριθμού πόλων του πόλου στάτορα.
29, χάρτης θέσης ηλεκτρικών εξαρτημάτων
Η διάταξη ηλεκτρικών εξαρτημάτων είναι ένα διάγραμμα που χρησιμοποιείται για την ένδειξη της πραγματικής θέσης τοποθέτησης των κατασκευαστικών στοιχείων στην αρχή ηλεκτρικής ενέργειας.
30, διάγραμμα συνδεσμολογίας ηλεκτρικών εξαρτημάτων
Το διάγραμμα καλωδίωσης ηλεκτρικής εγκατάστασης είναι μια συγκεκριμένη μορφή εφαρμογής του ηλεκτρικού σχηματικού διαγράμματος, το οποίο σχεδιάζεται από τα συγκεκριμένα γραφικά σύμβολα σύμφωνα με την πραγματική θέση και την πραγματική καλωδίωση των ηλεκτρικών εξαρτημάτων.
31, έλεγχος συχνότητας
Στη ρύθμιση ταχύτητας του ασύγχρονου κινητήρα, η μέθοδος ελέγχου ταχύτητας για τη μεταβολή της συχνότητας ισχύος.
