Ανάλυση ανταγωνισμού και την τάση ανάπτυξης της νέας ενέργειας αυτοκινητοβιομηχανία κινητήρα
Το 2017, το Υπουργείο Βιομηχανίας και τεχνολογίας των πληροφοριών που έχουν εκδοθεί συνολικά 12 παρτίδες «Συνιστάται μοντέλα για προώθηση και εφαρμογή των νέων ενέργειας οχημάτων», και 3,323 μοντέλα από 224 επιχειρήσεις επιλέχθηκαν. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του πόρου δικτύου ηλεκτρικό όχημα, υπάρχουν πάνω από 200 επιχειρήσεις παρέχουν στήριγμα του κινητήρα για τα προαναφερθέντα συνιστάται καταλόγους, και ο ανταγωνισμός είναι σκληρός. Ποια είναι η ανταγωνιστικότητα πυρήνων νέων ενεργειακών αυτοκινήτων κινητήρα επιχειρήσεων; Πού είναι το χάσμα μεταξύ των εγχώριων τεχνολογία κινητήρα και ξένες χώρες; Τι είναι η τάση της μελλοντική ανάπτυξη νέων κινητήρων οχημάτων ενέργειας; Αυτό το χαρτί θα αναλύσει τα παραπάνω προβλήματα.
Τι είναι η ανταγωνιστικότητα πυρήνων του η νέα ενέργεια κινητήρα αυτοκινητοβιομηχανία και η νέα ενέργεια κινητήρα νέα ενέργεια αυτοκινήτων κινητήρα επιχείρηση;
Καθηγητής Li Jian, CTO της Σαγκάης Lixin ηλεκτρικό και έναν ειδικό εμπειρογνώμονα του εθνικού προγράμματος χιλιάδες ταλέντα, πιστεύει ότι την ανταγωνιστικότητα πυρήνων του νέων ενεργειακών αυτοκινήτων κινητήρα επιχειρήσεων είναι η σταθερότητα των ομάδων και ταλέντα. Σε μια συνέντευξη με τη δημοσιογράφο δίκτυο πόρων ηλεκτρικό όχημα, Luo Jian είπε ότι ο ανταγωνισμός του 21ου αιώνα είναι ο ανταγωνισμός της επιστήμης και τεχνολογίας και ο ανταγωνισμός των ταλέντων, καθώς και στην νέα αυτοκινητική βιομηχανία ενέργειας. Σύμφωνα με το δίκτυο πόρων ηλεκτρικό όχημα, ο όγκος πωλήσεων της Σαγκάης Lixin ηλεκτρικά προϊόντα 10.000 μονάδων ξεπέρασε για πρώτη φορά το 2017, και οι πωλήσεις ξεπέρασε τα 200 εκατομμύρια ευρώ. Luo Jian καθηγητής πιστεύει ότι η επίτευξη των αποτελεσμάτων είναι αδιαχώριστη από διάταξη ταλέντο της εταιρείας.
Σύμφωνα με Luo Jian, υπάρχουν σχεδόν 100 R&D προσωπικού στη Σαγκάη Lixin είναι ηλεκτρικό, μεταξύ των διδακτορικών και μεταπτυχιακών βαθμούς που αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 40% του R&D προσωπικού. Η σπονδυλική στήλη R&D έχει περισσότερα από 10 χρόνια εργασιακής εμπειρίας στη νέα ενέργεια αυτοκινητοβιομηχανία, και η ομάδα του R&D είναι πολύ σταθερό. Επιπλέον, στελέχη της Σαγγάης ηλεκτρικής Lixin κατέχουν μετοχές της εταιρείας, και ο αριθμός των μετόχων κατέχει το 20% της εταιρείας, επιτρέποντας στους εργαζόμενους να ξεκινήσει τις επιχειρήσεις σχετικά με την πλατφόρμα της εταιρείας. Ο συγγραφέας πιστεύει ότι προϊόντα που αναπτύχθηκαν σε ένα τέτοιο περιβάλλον πρέπει να είναι ανταγωνιστική.
Σήμερα, στην ταχεία ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, πώς να διατηρήσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα δεν εξαλείφεται; Chen Quanshi, διευθυντής του την αυτοκίνητη έρευνα Ινστιτούτο του Tsinghua University και Υποδιευθυντής του κράτος κλειδί εργαστήριο της αυτοκινητοβιομηχανίας ασφάλειας και της ενέργειας, είπε στη πρώτη Κίνα νέα ενέργεια όχημα σύνοδο κορυφής το 2018, εάν οι εταιρείες θέλουν να αφού η κυβέρνηση επιδοτήσεις έχουν υποχωρήσει, μπορούν να επιζήσουν και να ευδοκιμήσουν. Πρέπει να υπάρχουν τρεις προϋποθέσεις: ένα είναι να έχουμε το δικό πνευματικής ιδιοκτησίας των βασικών τεχνολογιών στον τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων, και το άλλο είναι να αναπτύξει εμπορεύσιμα προϊόντα στην αγορά. Έχουν ισχυρή κεφαλαιακή λειτουργία ικανότητα.
Στο πλαίσιο αυτό, ο καθηγητής Luo Jian συμφωνηθεί, και είπε ότι το 2017 Lixin Σαγγάης ηλεκτρικής και η ομάδα Yongda υπέγραψε συμφωνία στρατηγικές επενδύσεις, επενδύσεις κεφαλαίου του Yongda ομίλου θα βοηθήσει περαιτέρω Σαγκάη Lixin ηλεκτρικό στο αποθεματικό ταλέντο, προϊόν ανάπτυξης, κατασκευής, κλπ. Η επένδυση στην όψη προστατεύεται καλύτερα. Σύμφωνα με Luo Jian, είναι αναμενόμενο ότι στη μέση του 2018, Σαγκάη Lixin ηλεκτρικό θα παράγει 200.000 σύνολα των κινητικών και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πλήρως αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής.
Αν θέλετε να αγοράσετε την επεξεργασία κινητήρα επεξεργαστή τροφίμων, παρακαλούμε να δώσουν προσοχή στην κουζίνα συσκευές με κινητήρα.
