Ανατομία της αρχής του κινητήρα χωρίς ψήκτρες
Με την ανάπτυξη ηλεκτρονικών ισχύος και την παρουσίαση νέων υλικών μόνιμου μαγνήτη αναπτύχθηκαν ταχέως κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Οι ηλεκτροκινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μεταλλάσσονται με ηλεκτρονικές συσκευές, αντικαθιστώντας τις παραδοσιακές μηχανικές βούρτσες και τους συλλέκτες. Αποτελείται από ένα σώμα κινητήρα και έναν οδηγό και είναι ένα τυπικό προϊόν με μηχανισμό. Οι περιελίξεις του στάτη του κινητήρα κατασκευάζονται ως επί το πλείστον σε μια τριφασική συμμετρική σύνδεση αστέρα, η οποία είναι πολύ παρόμοια με τον τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα. Ένας μαγνητισμένος μόνιμος μαγνήτης προσκολλάται στο ρότορα του κινητήρα και ένας αισθητήρας προσανατολισμού είναι τοποθετημένος στον κινητήρα για την ανίχνευση της πολικότητας του ρότορα του κινητήρα.
Ο οδηγός αποτελείται από ηλεκτρονική ισχύ ισχύος και ολοκληρωμένο κύκλωμα και η λειτουργία του είναι: να αντέχει τα σήματα εκκίνησης, διακοπής και πέδησης του κινητήρα για τον έλεγχο της εκκίνησης, της παύσης και της πέδησης του κινητήρα. να φέρει το σήμα του αισθητήρα αζιμούθου και τα σήματα εμπρός και πίσω για τον έλεγχο της αντίστροφης ενεργοποίησης και απενεργοποίησης κάθε σωλήνα τροφοδοσίας της γέφυρας, επιτίθεται σε συνεχή ροπή στρέψης. την εντολή ταχύτητας έδρασης και το σήμα απόκρισης ταχύτητας, που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο και ρύθμιση της ταχύτητας. τη συντήρηση και την οθόνη. Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιούνται ευρέως σε ιατρικά μηχανήματα, βιομηχανικό έλεγχο, ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, ηλεκτρικά εργαλεία, ηλεκτρικά οχήματα κ.λπ. λόγω του χαμηλού θορύβου, της μεγάλης διάρκειας ζωής, της υψηλής ταχύτητας, του μικρού μεγέθους, της καλής δυναμικής λειτουργίας, της μεγάλης ροπής εξόδου και του απλού σχεδιασμού.
