Κίνα αυτο-χτισμένο βαθέων υδάτων γεώτρηση πλατφόρμα κλειστού βρόχου σύστημα ισχύος "Blue Whale 2" δοκιμαστική πτήση θρίαμβο
Πρόσφατα, η υπερ-βαθέων υδάτων διπλής γεωτρήσεων πύργος ημι-υποβρύχιο εξέδρα γεώτρησης "Blue Whale 2" ανεξάρτητα από την κατασκευή Yantai CIMC Raffles Marine Engineering Co, Ltd δοκιμές το θρίαμβο. Κατά τη δοκιμαστική πτήση, η πλατφόρμα ολοκλήρωσε επιτυχώς τη δοκιμή κλειστού βρόχου του συστήματος ισχύος κάτω από τη λειτουργία λειτουργίας DP3. Αυτή είναι η πρώτη επιτυχής ολοκλήρωση αυτού του τεχνικού ζητήματος στην Κίνα, σηματοδοτώντας σημαντική πρόοδο στη βελτιστοποίηση των συστημάτων θαλάσσιας μηχανικής και ηλεκτροδότησης της Κίνας. Τεχνολογική ηγεσία.
"Επειδή διαφορετικά σύνολα γεννήτριας κινούνται μαζί, όταν εμφανίζεται μία βλάβη ενός σημείου στο ηλεκτρικό δίκτυο, εάν ο διακόπτης του πίνακα διακοπτών δεν μπορεί να ολοκληρώσει την προστασία και την απομόνωση εντός της καθορισμένης χρονικής περιόδου, ολόκληρο το ηλεκτρικό δίκτυο θα αποτύχει, προκαλώντας την καύση της γεννήτριας, το σύστημα κατανομής ισχύος της πλατφόρμας λειτουργεί ως δομή κλειστού βρόχου.Διαφορετικές ομάδες διανομής ισχύος συνδέονται σε διαφορετικά σετ γεννήτριας μέσω ζεύξης με συστοιχία Όταν το φορτίο του δικτύου είναι υψηλό, μπορεί να ξεκινήσει αυτόματα το αντίγραφο ασφαλείας για να εξασφαλίσει την ασφάλεια τροφοδοσίας του δικτύου, εξασφαλίζοντας ότι κάθε κεντρικός υπολογιστής τρέχει σε ένα ενιαίο οικονομικό φορτίο.
Στις 11 Αυγούστου η "Blue Whale 2" ξεκίνησε τη δοκιμή κλειστού βρόχου στη λειτουργία λειτουργίας DP3 κατά τη δοκιμαστική δοκιμή, ελέγχοντας την αποτυχία τάσης και συχνότητας πάνω από 70 συνδυασμών υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας, επαληθεύοντας με επιτυχία το σύστημα διαχείρισης γεννήτριας για το δίκτυο . Πρωτογενείς και δευτερεύουσες λειτουργίες προστασίας για τάση, αποτυχία συχνότητας και πιθανή βλάβη. "Η επιτυχία αυτής της δοκιμής όχι μόνο ελέγχει τον τρόπο με τον οποίο η πλατφόρμα εγγυάται την ασφάλεια στην περίπτωση της αποδοτικότητας του δικτύου, αλλά και επαληθεύει τα δεδομένα που εξοικονομούν καύσιμο και κόστος συντήρησης εξοπλισμού κάτω από το πλέγμα εφαρμογών πλατφόρμας επιστήμης. 35% και μείωση της κατανάλωσης καυσίμων της πλατφόρμας γεώτρησης κατά 11%, μειώνοντας αποτελεσματικά τις εκπομπές, τα οξείδια του αζώτου μειώθηκαν κατά περίπου 35%, μείωση του διοξειδίου του άνθρακα κατά περίπου 20%. " Το τεχνικό προσωπικό της εταιρείας δήλωσε στους δημοσιογράφους.
