Το βάθος που αποκαλύπτει την έρευνα του συστήματος ελέγχου πολλαπλών αξόνων του κινητήρα, είναι έτσι
Η ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνεται από τον κινητήρα αντιπροσωπεύει ένα πολύ υψηλό ποσοστό της παγκόσμιας κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας. Σε μεγάλο βαθμό, η κατανάλωση ενέργειας του κινητήρα εξαρτάται από την απόδοση του κινητήρα και της μετάδοσης. Προκειμένου να μειωθεί η κατανάλωση, να βελτιωθεί η αποδοτικότητα της μετάδοσης και να βελτιωθεί η απόδοση, τα πρότυπα ενεργειακής απόδοσης έχουν εφαρμοστεί από τις ρυθμιστικές αρχές σε όλο τον κόσμο. Ως εκ τούτου, η ανάπτυξη κινητήρων κινείται όλο και περισσότερο με υψηλής ακρίβειας, υψηλής απόδοσης αλγόριθμους ελέγχου κινητήρα.
Είναι σημαντικό τα σύγχρονα συστήματα κίνησης να ενσωματώνουν την ακρίβεια του βρόχου ελέγχου, την επεκτασιμότητα, την επικοινωνία δικτύου, τον περιφερειακό έλεγχο, την ασφάλεια δεδομένων και σχεδιασμού, τη λειτουργική ασφάλεια και αξιοπιστία. Επιπλέον, ο κινητήρας πρέπει να ελέγχεται με ακρίβεια και συγχρονισμό χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η απόδοση και η βεβαιότητα, ειδικά στα συστήματα ελέγχου πολλαπλών αξόνων. Για να ικανοποιήσουν αυτές τις απαιτήσεις ελέγχου και ενσωμάτωσης, οι ενσωματωμένοι σχεδιαστικοί οδηγοί σχεδιασμού όχι μόνο μπορούν να τρέξουν πολύπλοκους αλγορίθμους ελέγχου μοτέρ, αλλά και να υποστηρίξουν πολλαπλές περιφερειακές επικοινωνίες σε ένα όλο και περισσότερο συνδεδεμένο περιβάλλον.
