Η τεχνολογία ελέγχου βιομηχανικού αυτοματισμού είναι ένας συνδυασμός θεωρίας ελέγχου, οργάνων, πληροφορικής και πληροφορικής για την επίτευξη ανίχνευσης, ελέγχου, βελτιστοποίησης, προγραμματισμού, διαχείρισης και λήψης αποφάσεων σε βιομηχανικές παραγωγικές διαδικασίες, στην αύξηση της παραγωγής, στη βελτίωση της ποιότητας, στη μείωση της κατανάλωσης, κ.λπ. Σεξουαλική τεχνολογία. Επί του παρόντος, η βιομηχανία αφορά κυρίως τη δύναμη, την ηλεκτρονική, τους υπολογιστές, την τεχνητή νοημοσύνη, τις επικοινωνίες και την ηλεκτρομηχανική.
Με την επιτάχυνση του παραδοσιακού βιομηχανικού μετασχηματισμού της Κίνας, της αυτοματοποίησης εργοστασίων και της ανάπτυξης επιχειρηματικών πληροφοριών, η ζήτηση για συστήματα βιομηχανικού αυτοματισμού θα συνεχίσει να αυξάνεται. Πέρυσι, το μέγεθος της αγοράς του βιομηχανικού συστήματος αυτόματου ελέγχου της Κίνας έφθασε τα 380 δισεκατομμύρια γιουάν. Λόγω της μεγάλης ποικιλίας των συσκευών συστήματος ελέγχου βιομηχανικού αυτοματισμού, της μεγάλης ζήτησης της αγοράς και του έντονου ανταγωνισμού, οι εγχώριες επιχειρήσεις εξακολουθούν να έχουν μεγάλο κενό στην έρευνα τεχνολογίας-κλειδιού και στην παραγωγή προϊόντων υψηλής τεχνολογίας σε σύγκριση με τις ξένες χώρες. Τα τελευταία χρόνια, οι εγχώριες εταιρείες έχουν επιταχύνει την εισαγωγή της ξένης τεχνολογίας παραγωγής και της ανεξάρτητης έρευνας και ανάπτυξης και έχουν περιορίσει συνεχώς το τεχνολογικό χάσμα με ξένες εταιρείες. Ταυτόχρονα, οι εγχώριες ολοκληρωμένες επιχειρήσεις έχουν επίσης ορισμένα πλεονεκτήματα στην τοπική παραγωγή, τις τιμές των προϊόντων και τα κανάλια πωλήσεων.
Από την οπτική γωνία της βιομηχανικής αλυσίδας, η ανάντη βιομηχανία αυτόματου συστήματος αυτόματου ελέγχου είναι κυρίως ηλεκτρικά εξαρτήματα, χάλυβας και διάφορα μηχανικά εξαρτήματα. στα κατάντη κυρίως χημικά, ηλεκτρική ενέργεια, ρομπότ, ηλεκτρικά οχήματα, σιδηροδρομική διαμετακόμιση και άλλα πεδία. Μεταξύ αυτών, η ζήτηση της αγοράς για μεταγενέστερα ρομπότ και σιδηροδρομική διαμετακόμιση θα επεκταθεί κάθε χρόνο, γεγονός που θα δώσει μεγάλη ώθηση στην ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανίας αυτοματισμού και αναμένεται να αποτελέσει σημαντική κατεύθυνση για τη διαφοροποιημένη ανάπτυξη του ελέγχου βιομηχανικού αυτοματισμού επιχειρήσεων.
Τα συστήματα έλξης, τα συστήματα ελέγχου σήματος, οι μετατροπείς, οι κινητήρες και τα κιβώτια υψηλής τάσης για σιδηροδρομική κυκλοφορία αποτελούν τυπικό εξοπλισμό βιομηχανικής οδήγησης και ισχύος. Καθώς η κατασκευή της αστικής σιδηροδρομικής διαμετακόμισης της Κίνας συνεχίζει να αναπτύσσεται με μεγάλη ταχύτητα, η βιομηχανία εξοπλισμού βιομηχανικού συστήματος ελέγχου αυτοματισμού θα προωθήσει επίσης ευκαιρίες ταχείας ανάπτυξης. Από πέρυσι, έχει εγκριθεί ο σχεδιασμός των 44 πόλεων στην Κίνα. 26 πόλεις έχουν ανοίξει επιχειρήσεις αστικής σιδηροδρομικής διαμετακόμισης, με συνολικά 116 γραμμές, συνολικού μήκους 3.618 χιλιομέτρων. Μεταξύ αυτών, ο μετρό είναι 2.658 χιλιόμετρα, αντιπροσωπεύοντας το 73,4%. Επιπλέον, τα χιλιόμετρα των νέων γραμμών σιδηροδρομικής διαμετακόμισης στις πόλεις της Κίνας πέρυσι ήταν 445 χιλιόμετρα, σημειώνοντας αύξηση 14% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Εκτιμάται ότι μέχρι το 2020 θα υπάρχουν 50 πόλεις στην Κίνα με αστική σιδηροδρομική διαμετακόμιση και το συνολικό χιλιόμετρο των επιχειρήσεων αναμένεται να φτάσει τα 6.000 χιλιόμετρα.
Επιπλέον, με την αύξηση του κόστους εργασίας στην Κίνα και τη συνεχή αύξηση των πολιτικών στήριξης, η ταχεία διάδοση των βιομηχανικών ρομπότ θα οδηγήσει στη ζήτηση για εξοπλισμό ελέγχου αυτοματισμού. Τα στοιχεία δείχνουν ότι η ζήτηση για βιομηχανικά ρομπότ στην Κίνα πέρυσι ήταν 66.000 μονάδες. Μέχρι το 2020, ο αριθμός των ρομπότ θα φτάσει τις 200.000 μονάδες. Η ζήτηση για σερβοκινητήρες και κινητήρες στην αγορά ρομπότ θα ξεπεράσει τα 4,5 δισεκατομμύρια γιουάν και η επιχείρηση ολοκλήρωσης του σερβο συστήματος θα φτάσει τα 13 δισεκατομμύρια γιουάν. "Το σχέδιο ανάπτυξης της βιομηχανίας ρομπότ (2016-2020)" προτείνει ότι μέχρι το 2020, η ετήσια παραγωγή βιομηχανικών ρομπότ στην Κίνα θα φθάσει τις 100.000 μονάδες. Μεταξύ αυτών, ο αριθμός των ρομπότ με έξι άξονες και άνω έχει φτάσει πάνω από 50.000 και η πυκνότητα των ρομπότ έχει φτάσει πάνω από 150.
