3, τη συνεργασία ανθρώπου-μηχανής, τη συνεργασία και το win-win
Ο Wang Jian δήλωσε στον "World Manager": "Η έξυπνη γραμμή παραγωγής δεν είναι μόνο η βελτίωση του επιπέδου αυτοματισμού, πρέπει να εξετάσει την απόδοση παραγωγής του εξοπλισμού, το ποσοστό των ειδικευμένων προϊόντων, το ρυθμό λειτουργίας κλπ. Είναι σημαντικό να συνεργαστούμε με ανθρώπους και μηχανές, όχι απαραίτητα όλοι αυτοματισμοί. "
Πάρτε για παράδειγμα ένα εργοστάσιο που ανήκει στην Mitsubishi Electric Group. Το εργοστάσιο ήταν σχετικά ενιαίο σε τύπο προϊόντος πριν από περισσότερα από 20 χρόνια και χρειάστηκε να παραχθεί μαζικά. Εκείνη την εποχή εισήχθη μια πλήρως αυτόματη γραμμή παραγωγής μήκους άνω των 60 μέτρων. Η αποδοτικότητα της παραγωγής είναι πολύ υψηλή όταν χτίζεται, αλλά με την αλλαγή του χρόνου και του περιβάλλοντος, ο ρυθμός λειτουργίας του εξοπλισμού μειώνεται σταδιακά. Ο λόγος είναι ότι η ζήτηση στην αγορά για μικρές παρτίδες και πολλαπλές κατηγορίες έχει αυξηθεί και τα είδη των προϊόντων στα εργοστάσια έχουν γίνει όλο και πιο άφθονα. Όταν η γραμμή παραγωγής αντικαθίσταται με μηχανή παραγωγής, απαιτεί ένα ορισμένο χρονικό διάστημα διακοπής, το οποίο μειώνει το ρυθμό λειτουργίας της γραμμής παραγωγής.
Ο Wang Jian εξήγησε περαιτέρω ότι όταν οι άνθρωποι μιλάνε για την αποδοτικότητα της παραγωγής, συχνά μιλάνε μόνο για την αποδοτικότητα της παραγωγής ανά μονάδα χρόνου και σπάνια εξετάζουν την περιοχή της μονάδας. Η γραμμή παραγωγής μήκους εξήντα επτά μέτρων είναι στην πραγματικότητα πολύ μεγάλη και η μέθοδος παραγωγής δεν είναι κατάλληλη για το σημερινό περιβάλλον της αγοράς. Έτσι, η μέθοδος παραγωγής επανασχεδιάστηκε: η ευελιξία των ανθρώπων και η αποδοτικότητα του εξοπλισμού συνδυάστηκαν για να αποτελέσουν μια μονάδα εργασίας για συνεργασία ανθρώπου-μηχανής. Κάθε μονάδα χρειάζεται μόνο ένα άτομο, αλλά πολλά βιομηχανικά ρομπότ χρησιμοποιούνται και ενισχύονται. Ανάλυση δεδομένων και άλλες δυνατότητες. Για μια τέτοια μετατροπή, ο Wang Jian έδωσε μια σύγκριση δεδομένων: η γραμμή παραγωγής της "συνεργασίας ανθρώπου-μηχανής" καταλαμβάνει μόνο το 1/9 της αρχικής έκτασης, ενώ ο ρυθμός λειτουργίας του εξοπλισμού βελτιώνεται σημαντικά, επιτυγχάνοντας αποτελεσματική και ευέλικτη παραγωγή.
Σύμφωνα με την άποψη του Wang Jian, το κλειδί για την έξυπνη κατασκευή είναι να δώσει πλήρη συμβολή στη συνέργεια μεταξύ ανθρώπων, μηχανών και πληροφορικής, να βελτιώσει τις λειτουργίες από τον χώρο παραγωγής, να μειώσει το συνολικό κόστος κάλυψης ολόκληρης της αλυσίδας εφοδιασμού και της αλυσίδας μηχανικών και να δημιουργήσει αξία για την επιχείρηση. Βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς τους στους αντίστοιχους τομείς.
"Κάθε εταιρεία έχει δεσμευτεί να λύσει τα προβλήματα της κατασκευής. Είναι ανταγωνιστής και συνεργάτης. Η μελλοντική μεταποιητική βιομηχανία θα είναι πιο ανοιχτή και οι ανταγωνιστικές επιχειρήσεις θα ανταγωνίζονται μόνο σε ένα ορισμένο επίπεδο ή σε ένα συγκεκριμένο τομέα. Πιο συχνά Είναι όλοι εκείνοι που βρίσκονται στην ίδια ανοιχτή πλατφόρμα, ασκώντας τα δικά τους τεχνολογικά πλεονεκτήματα, σχηματίζοντας συμμαχίες και από κοινού παρέχουν λύσεις για τις επιχειρήσεις. Το προαναφερόμενο eF @ ctoryAlliance βασίζεται επίσης στην τάση αυτή ", δήλωσε ο Wang Jian.
Το "Made in China 2025" είναι μια ολοκληρωμένη εθνική πολιτική που ενισχύει την καινοτομία, ενσωματώνει την εκβιομηχάνιση και την πληροφορική, ενισχύει την ποιότητα των προϊόντων, κατασκευάζει μάρκες και προωθεί την φιλική προς το περιβάλλον κατασκευή. Τα κορυφαία βιομηχανικά μηχανήματα, ο ηλεκτρικός εξοπλισμός, τα ηλεκτρικά οχήματα και άλλα νέα ενεργειακά οχήματα και ο ιατρικός εξοπλισμός έχουν καταστεί οι 10 πρώτες εθνικές βιομηχανίες-κλειδιά και οι ώριμες και προηγμένες τεχνολογίες της Mitsubishi Electric σε διάφορους τομείς θα συμβάλουν σε αυτές τις βασικές βιομηχανίες και σε συναφείς επιχειρήσεις.
