Μιλώντας για το φαινόμενο του φαινομένου του κινητήρα από μια ρεαλιστική περίπτωση
Ένα συνεργείο επιθεώρησης ανέλαβε μια επιχείρηση συντήρησης κινητήρων υψηλής τάσης 10kV. Μετά την ολοκλήρωση της δοκιμής, συναντήθηκε συναγερμός κατά τη διαδικασία αντοχής τάσης. Αφού εκτελέστηκε και πάλι η δοκιμή αντίστασης μόνωσης, δεν διαπιστώθηκε ανωμαλία. Περαιτέρω επιθεώρηση αποκάλυψε ότι η βλάβη του κινητήρα ήταν ένα τυπικό φλας. φαινόμενο. Η κα συμμετείχε στη σύνταξη ορισμένων πραγματικών φωτογραφιών για να μοιραστεί μαζί σας και θα οδηγήσει στην ανάλυση των λόγων για το flashover.
1. Περιγραφή της περίπτωσης σφάλματος
Ο κινητήρας είναι συμπαγής και η κοιλότητα του κινητήρα είναι σχετικά μικρή, αλλά από τη συνολική κατανομή των περιελίξεων στάτορα, αυτό το πρόβλημα δεν συμβαίνει. Περαιτέρω επιθεώρηση αποκάλυψε ότι μαύρα σημάδια εμφανίστηκαν στην επιφάνεια του άκρου περιελίξεως σε απόσταση. Υπάρχει κάποια πολύ λεπτή σκόνη σιδήρου κάτω από την περιοχή τυλίγματος. Το πρόβλημα επιλύθηκε με τον καθαρισμό της σκόνης σιδήρου και τον καθαρισμό της επιφάνειας όπου η επιφάνεια αφαιρέθηκε.
Από την αναπαράσταση σφάλματος και από κάποιες υπάρχουσες ανωμαλίες, μπορεί βασικά να μειωθεί σε ένα τυπικό φλας. περαιτέρω επαλήθευση προκαλείται από την τυφλή οπή του σταθερού ακραίου καλύμματος κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας της βάσης του κινητήρα και από το λεπτό σίδηρο που εμφανίζεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας τοποθέτησης και συναρμολόγησης. Η σκόνη εισέρχεται στην εσωτερική κοιλότητα του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα, η σκόνη σιδήρου στις ανώτερες και τις πλευρικές οπές της βάσης ανακινείται στη θέση κάτω από τη βάση, η οποία "δημιουργεί τέλεια" τις συνθήκες υπό τις οποίες λαμβάνει χώρα το φαινόμενο αναπλήρωσης.
Από τις συνέπειες αυτής της περίπτωσης, πρέπει να σας υπενθυμίσουμε ότι οι οπές στα τμήματα του κινητήρα φαίνονται απλές, αλλά πότε είναι οι διαμπερείς οπές και όταν είναι τυφλές οπές, θα πρέπει να επεξεργάζονται αυστηρά σύμφωνα με τα σχέδια, ειδικά για τα τυφλά τρύπες, πρέπει να υπάρχει συγκεκριμένος Ο ρόλος και ο λόγος.
2. Τι είναι το flashover;
Το φαινόμενο ανάφλεξης αναφέρεται στη διάσπαση μεταξύ δύο ηλεκτροδίων που συμβαίνει κατά μήκος μίας στερεάς μονωτικής επιφάνειας μέσα σε ένα αέριο υπό την επίδραση μιας υψηλής τάσης. Η τάση μεταξύ των δύο ηλεκτροδίων αμέσως πριν από την εμφάνιση του φλας αποκαλείται τάση ανάφλεξης. Λόγω της επιρροής της κατάστασης επιφάνειας και του σχήματος της στερεάς μόνωσης, η τάση ανάφλεξης είναι πάντοτε μικρότερη από την τάση εκκένωσης σπινθήρων του διακένου αερίου της ίδιας κατασκευής ηλεκτροδίου και στην ίδια απόσταση.
Οι μονωτήρες ή οι δακτύλιοι εξοπλισμού μεταφοράς και μετασχηματισμού υψηλής τάσης που έχουν μολυνθεί από ρύπανση (βιομηχανική ρύπανση, αλάτι κλπ.), Όταν εκτίθεται σε υγρασία (ειδικά στην περίπτωση ομίχλης, δροσιάς, παγετού ή ελαφρού χιονιού) μειωμένη, ακόμη και σε Η τάση λειτουργίας του ηλεκτρικού εξοπλισμού αναβοσβήνει κάτω, προκαλώντας σοβαρό ατύχημα. Αυτή η κατάσταση ονομάζεται λάμψη μόλυνσης και μπορεί να προληφθεί βελτιώνοντας το σχεδιασμό της μόνωσης και τον τακτικό καθαρισμό.
Όταν ένα φαινόμενο καταστροφικής εκφόρτισης συμβαίνει κατά μήκος μίας στερεάς μονωτικής επιφάνειας σε ένα αέριο ή υγρό διηλεκτρικό, ονομάζεται flashover. Κοινή είναι η αναταραχή που συμβαίνει κατά μήκος της διεπαφής μεταξύ του αερίου και του στερεού διηλεκτρικού. Για παράδειγμα, μια καταστρεπτική εκφόρτωση κατά μήκος της επιφάνειας της χορδής μονωτή κατά μήκος της επιφάνειας του περιβλήματος αναφέρεται ως ανάστροφος. Ως εκ τούτου, η λέξη flashover περιορίζεται στο φαινόμενο εκκένωσης των ειδικών συνθηκών.
