Υπάρχουν δύο είδη άξονων που διατίθενται συνήθως στην αγορά, ο ένας είναι ένας μηχανικός άξονας, ο κινητήρας και ο άξονας συνδέονται με έναν ιμάντα χρονισμού. το άλλο είναι ένας ηλεκτρικός άξονας και ο κινητήρας είναι απευθείας συνδεδεμένος με τον κόπτη. Η ταχύτητα του μηχανικού ατράκτου δεν είναι γενικά υψηλή, εντός των 8000r, η ταχύτητα του ηλεκτροκινητήρα του ηλεκτρικού άξονα μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 15000.
Τα εξαρτήματα κίνησης του ενεργοποιητή εργαλείου CNC περιλαμβάνουν τον άξονα κίνησης, τη μονάδα τροφοδοσίας, τον κινητήρα του άξονα και τον κινητήρα τροφοδοσίας. Ο άξονας και ο τροφοδότης τροφοδοσίας μπορούν να υλοποιηθούν με ηλεκτρικό ή ηλεκτροϋδραυλικό σερβο σύστημα υπό τον έλεγχο της αριθμητικής μονάδας ελέγχου. Όταν συνδέονται πολλές τροφοδοσίες, η θέση, η ευθεία, η καμπύλη του αεροπλάνου και η καμπύλη χώρου μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία.
Υπάρχουν δύο είδη άξονων που διατίθενται συνήθως στην αγορά, ο ένας είναι ένας μηχανικός άξονας, ο κινητήρας και ο άξονας συνδέονται με έναν ιμάντα χρονισμού. το άλλο είναι ένας ηλεκτρικός άξονας και ο κινητήρας είναι απευθείας συνδεδεμένος με τον κόπτη. Η ταχύτητα του μηχανικού ατράκτου δεν είναι γενικά υψηλή, εντός των 8000r, η ταχύτητα του ηλεκτροκινητήρα του ηλεκτρικού άξονα μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 15000.
Ακολουθεί ένα παράδειγμα του σερβομηχανισμού Safide Electric MSD100A, ο οποίος εισάγεται στην εφαρμογή του CNC μηχανουργικού κέντρου.
Πρώτον, οι γενικές απαιτήσεις για τον έλεγχο του άξονα:
1. Το σύστημα κίνησης του άξονα χρειάζεται γρήγορη απόκριση, υψηλή ταχύτητα και ισχυρή ικανότητα υπερφόρτωσης.
2. Το σύστημα κίνησης του άξονα πρέπει να συνειδητοποιήσει τη λειτουργία προσανατολισμού και τροφοδοσίας.
3, για την κάλυψη της αυτόματης αλλαγής εργαλείων του συστήματος, η άκαμπτη τρύπημα, η λειτουργία τροφοδοσίας ατράκτου και άλλες απαιτήσεις επεξεργασίας για την απόδοση ελέγχου της θέσης του άξονα είναι πολύ υψηλές.
Δεύτερον, χαρακτηριστικά του σερβομηχανισμού άξονα Safford Electric MSD100A
1. Η συχνότητα της σερβομηχανής του σερβομηχανισμού MSD100A είναι 1200Hz, η οποία μπορεί εύκολα να οδηγήσει τον ηλεκτρικό άξονα και τον κινητήρα του μηχανικού άξονα.
2, υποστηρίζουν μια ποικιλία κωδικοποιητών, υποστήριξη για περιστροφικούς και συνηθισμένους αυξητικούς κωδικοποιητές.
3. Μπορεί να κινεί συγχρονισμένο κινητήρα και ασύγχρονο κινητήρα, ο οποίος μπορεί εύκολα να αντιμετωπιστεί για σύγχρονα και ασύγχρονα συστήματα ατράκτου.
4, το εγχώριο σερβομηχανισμό υψηλής ισχύος, το μέγιστο μπορεί να επιτευχθεί 400KW
5, συμβατή με όλα τα συστήματα CNC, όπως η νέα γενιά, Bao Yuan, Siemens, Mitsubishi, Fanuc, ευρύς αριθμός, Huazhong CNC και ούτω καθεξής.
6. Ταχεία απόκριση, υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης, καμία υπέρβαση, 0Hz μπορεί να εξάγει 200% ροπή εκκίνησης, ακρίβεια ελέγχου ταχύτητας ± 0.02%, διακύμανση ταχύτητας ± 0.1%. ο κωδικοποιητής μπορεί επίσης να εγκατασταθεί όταν δεν είναι εγκατεστημένος στον ηλεκτροκινητήρα Υπάρχει PG έλεγχος φορέα? έχει λειτουργία ανίχνευσης υπερβολικής ταχύτητας και απόκλισης ταχύτητας.
7, με άξονα κλειδώματος μηδενικής ταχύτητας, προσανατολισμό άξονα και μεταφορά, άκαμπτη λειτουργία χτυπήματος: ο προσανατολισμός του άξονα έχει πολλαπλές θέσεις, μπορεί να αλλάξει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για συστήματα πολλαπλών εργαλείων, όπως αλλαγή εργαλείου. Η άκαμπτη βρύση μπορεί να ελεγχθεί με αναλογικό ή παλμικό. Ο προσανατολισμός του άξονα, ο έλεγχος θέσης παλμών και ο έλεγχος της ταχύτητας παλμών μπορούν να μεταβιβάζονται από ακροδέκτες και η ακρίβεια ελέγχου θέσης είναι υψηλή και η ακρίβεια τοποθέτησης μπορεί να φτάσει ± 1 γραμμικό παλμό.
8, υψηλή ακρίβεια ελέγχου ροπής, κατάλληλο για μια ποικιλία υλικών και επεξεργασία πολλαπλών διαδικασιών? ακρίβεια ελέγχου ροπής ± 5%, υποστηρίζουν διάφορες ρυθμίσεις ροπής στρέψης, ποικίλο όριο ταχύτητας εμπρός και πίσω.
9. Υποστήριξη αυτόματης αναγνώρισης παραμέτρων κινητήρα: Εκτός από την αναγνώριση των ασύγχρονων ή σύγχρονων παραμέτρων του κινητήρα, αναγνωρίζει επίσης τον κωδικοποιητή και ρυθμίζει αυτόματα την κατεύθυνση του κωδικοποιητή. έχει την ηλεκτρονική λειτουργία αναγνώρισης κινητήρα για να εξαλείψει την επίδραση της θέρμανσης του κινητήρα στα χαρακτηριστικά ελέγχου.
Τρίτον, η εισαγωγή του άξονα προσανατολισμού
Ο ηλεκτρομειωτήρας λαμβάνει το σήμα προσανατολισμού της ατράκτου για να αναγκάσει τον άξονα να σταματήσει γρήγορα σε μια ορισμένη θέση και να παράσχει μια ορισμένη ροπή συγκράτησης στο δακτύλιο θέσης του κινητήρα. Ο έλεγχος προσανατολισμού του άξονα είναι η χρήση του κωδικοποιητή, ο κωδικοποιητής συνδέεται κατά προτίμηση με τον άξονα 1: 1, ο οποίος εξασφαλίζει την ακρίβεια του προσανατολισμού.
Τέταρτον, η πρακτική εφαρμογή
Η τοποθέτηση του σερβομηχανικού άξονα του κεντρικού μηχανισμού επεξεργασίας CNC απαιτεί τύπο λεωφορείου 485, μπορεί να ανταποκριθεί γρήγορα στην εκκίνηση και σταμάτημα του μηχανήματος (0-5000 σ.α.λ. 0,5 δευτερόλεπτα) με πέδηση κατανάλωσης ενέργειας, λειτουργία οιονεί σταματήματος, μηδενική σέρβο για την επίτευξη κοπής, γεωτρήσεων, γωνιακής τοποθέτησης, και άλλες λειτουργίες.
V. Διαδικασία εντοπισμού σφαλμάτων και αποτελέσματα
1. Επιτεθείτε στην τρύπα της χαλύβδινης πλάκας αρ. 45 M20.
2, M20 χτυπώντας, απόσταση δοντιών 2,5, εξαιρετικό αποτέλεσμα.
3, συνεχή αδιάλειπτη συνολικά άνω των 80 χτυπώντας χωρίς προβλήματα, το αποτέλεσμα είναι εξαιρετικό.
