Ο λόγος είναι πολύ υψηλό το μοτέρ τριφασικό ρεύμα
Όταν η τρέχουσα μοτέρ είναι υψηλή, συχνά δείχνει ότι η μηχανή είναι καυτή. Τα παρακάτω 7 σημεία συνοψίζουν βασικά ο λόγος που η τρέχουσα μοτέρ είναι πάρα πολύ υψηλή. Ας μάθουμε.
πρόβλημα 1-τροφοδοσίας
Υπάρχουν αρκετοί λόγοι για την υπερθέρμανση του κινητήρα όσον αφορά την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος:
1, η τάση τροφοδοσίας είναι πολύ υψηλή
Όταν η τάση τροφοδοσίας είναι πολύ υψηλή, το κινητήρα πίσω ηλεκτρεγερτική δύναμη, μαγνητική ροή και πυκνότητα μαγνητικής ροής αυξηθεί. Δεδομένου ότι το μέγεθος της απώλειας σιδήρου είναι ανάλογη με το τετράγωνο της την πυκνότητα μαγνητικής ροής, αυξάνει την απώλεια σιδήρου, προκαλεί τον πυρήνα για να υπερθερμάνει. Η αύξηση της μαγνητικής ροής προκαλεί το διέγερσης τρέχον στοιχείο να αυξηθεί κατακόρυφα, που προκαλεί η χαλκού απώλεια του στάτη που τυλίγει για αύξηση και η εκκαθάριση να υπερθερμάνει. Ως εκ τούτου, όταν το τροφοδοτικό τάσης υπερβαίνει την ονομαστική τάση του κινητήρα, ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί.
2, η τάση ηλεκτρικού ρεύματος είναι πολύ χαμηλή
Όταν η τάση ηλεκτρικού ρεύματος είναι πολύ χαμηλή, αν την ηλεκτρομαγνητική ροπή του κινητήρα παραμένει αμετάβλητη, η μαγνητική ροή θα μειωθεί, θα αυξηθεί ανάλογα η τρέχουσα στροφέα και το στοιχείο ενέργειας φόρτωσης θα αυξηθεί στο στάτη ρεύμα, προκαλώντας του χαλκού απώλεια του τυλίγματος για να αυξήσει, με αποτέλεσμα μια στάτη και ένα στροφείο. Το τύλιγμα είναι υπερθερμανθεί.
3 η τάση τροφοδοσίας είναι ασύμμετρη
Όταν η γραμμή ρεύματος είναι αποσυνδεδεμένο, η ασφάλεια έχει καεί ή το καμμένο από τη μίζα λεπίδα προκαλεί μια αποτυχία της φάσης, το τριφασικό μοτέρ θα πάει μονοφασική, προκαλώντας τη λειτουργία δύο φάσεων εκκαθάριση να υπερθερμάνει μέσα από ένα μεγάλο ρεύμα και να κάψει. Ως εκ τούτου, ασφάλειες γενικά δεν προστατεύονται για τριφασικές μηχανές.
4, τριφασικό ρεύμα ανισορροπία
Όταν το τρεις-φάση τροφοδοτικό είναι ισορροπημένη, το τριφασικό ρεύμα του κινητήρα είναι ασύμμετρη, προκαλώντας την εκκαθάριση για να υπερθερμάνει.
Φαίνεται από τα παραπάνω ότι όταν ο κινητήρας υπερθερμαίνει, το τροφοδοτικό θα πρέπει να θεωρείται πρώτη (μαλακό ξεκίνημα, το inverter, το servo drive μπορεί επίσης να θεωρηθεί ως παροχή ηλεκτρικού ρεύματος). Μετά την επιβεβαίωση ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με το τροφοδοτικό, σκεφτείτε άλλους παράγοντες.
